NOTA Para las operaciones de montaje y
desmontaje de las cubiertas, se aconseja
lubricar con grasa los talones y la llanta en
la zona del canal.
DESMONTAJE DE
RUEDAS TUBELESS Y
SUPERSINGLE
Destalonar la parte delantera del neumá-
tico y manteniendo empujado el talón en
el canal, lubricar con grasa el hombro de
la llanta (fig.36) y el talón.
Repetir la destalonadura en la parte
trasera (fig.37).
Nota: Si la llanta es de hombro inclinado,
del tipo a 15°, continuar las operaciones
de destalonadura (fig.38) hasta liberar
completamente el neumático de la llan-
ta (sólo con neumáticos de hasta 13" de
anchura).
ATENCIÓN: El fabricante, alineándose
con las directivas de las empresas fa-
bricantes de neumáticos, no aprueba
este procedimiento: los talones se deben
desmontar uno cada vez, siguiendo las
instrucciones indicadas para las ruedas
para uso agrícola.
El desmontaje de Supersingle especial-
mente duros y de tubeless con llanta con
hombro de borde muy alto, se obtiene
lubricando cuidadosamente y siguiendo
el mismo procedimiento indicado para
las ruedas de uso agrícola.
MONTAJE DE RUEDAS TUBELESS Y SUPERSINGLE
Para montar los neumáticos tubeless, apretar la pinza (fig.33) en el borde delantero
de la llanta, apoyar ambos talones más allá de la pinza, colocar la herramienta con la
referencia al ras del borde de la llanta y hacer girar el autocentrante en sentido horario.
Prestar atención para posicionar correctamente los talones en el canal de la llanta.
Operando de esta manera se consigue un montaje completo del neumático.
NOTA Para obtener un montaje correcto y sin daños, conviene lubricar abundantemente
los talones y el hombro de la llanta.
Para montar los talones separadamente (en los tubeless y en los Supersingle) atenerse
a las indicaciones del capítulo "MONTAJE DE RUEDAS PARA USO AGRÍCOLA"
- E
- Manual de uso
SPañol
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