Nach dem Abdrücken den Wulst und das
Felgenhorn mit dem vorgesehenen Fett
oder einer Seifenlösung schmieren und
dabei das Rad drehen.
Auf die Steuerung S.T.S. + Funktion einwir-
ken, um die Werkzeuggruppe gedreht auf
die andere Seite des Rads zu bringen.
HINW. Falls das Rad sehr schwer ist, wird
aus Sicherheitsgründen empfohlen, die
Werkzeuggruppe manuell auf die andere
Seite des Rads zu bringen und nicht die
doppelte Geschwindigkeit zu benutzen.
Die gleichen Schritte für das Abdrücken
vorne wiederholen.
DEMONTAGE VORDERER WULST
· Die Taste "Werkzeugannäherung" betäti-
gen, um das Rad in Bezug auf das Demonta-
gewerkzeug auszurichten. (Abb. 25).
Das Werkzeug mit dem Reifen in Berührung
bringen, dabei immer einen Sicherheits-
abstand zur Felge einhalten, um bei der
darauffolgenden Suchphase nicht dagegen
zu stoßen; eventuell manuell Feinkorrek-
turen ausführen.
· Das Werkzeug nach vor rücken und gleich-
zeitig den Spannteller drehen. (Abb. 26).
· In der Nähe des Felgenbetts den Suchbe-
fehl geben.
· Wenn der Wulst eingehängt ist, das
Werkzeug mit dem Suchbefehl (Abb. 27)
in waagrechte Position bringen.
· Das Werkzeug nach außen verschieben,
bis der äußere Rand der Felge mit der
senkrechten Kerbe am Werkzeugbelag
übereinstimmt. (Abb. 28).
· Auf den Hebel der Bedienstation einwir-
ken, um die automatische Demontagephase
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- Bedienungsanleitung
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