Réglage de l'amortisseur arrière
L'amortisseur arrière est doté de commandes
permettant d'adapter l'assiette du motocycle aux
conditions de charge.
Pour le réglage de l'amortisseur arrière, suivre les
indications dans « Personnalisation Style de
conduite : Réglage suspensions DSS ».
Pour des informations plus détaillées sur le principe
de fonctionnement de l'amortisseur arrière du
système DSS (Ducati SkyHook System) consulter le
chapitre « DSS ».
Attention
L'amortisseur contient du gaz sous haute
pression et pourrait provoquer de graves dommages
s'il est déposé par une personne inexpérimentée.
Pour rouler en duo avec bagages, il faut précharger
au maximum le ressort de l'amortisseur arrière afin
d'améliorer le comportement dynamique du
motocycle et d'éviter toute interférence avec le sol.
Il peut être nécessaire de régler en conséquence le
frein hydraulique en détente. Le réglage de
l'amortisseur est réalisé par impulsions électriques
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envoyées par le tableau de bord aux dispositifs de
réglage situés à l'intérieur du corps de l'amortisseur.
Fig. 278