Ducati Multistrada 950 S 2019 Manuel D'utilisation Et Entretien page 92

2) Pour n'importe quel changement de vitesse
(enclenchement de la vitesse supérieure ou bien
de la vitesse inférieure), le pilote doit déplacer le
levier sélecteur de sa position de repos dans la
direction souhaitée en vainquant la force du
ressort pour une course déterminée et la
maintenir dans cette position jusqu'à ce que le
changement de vitesse ait eu lieu. Une fois le
changement de vitesse effectué, relâcher
complètement le levier sélecteur pour
permettre de pouvoir effectuer un autre
passage de vitesse avec le Ducati Quick Shift. Si
le pilote ne déplace pas le levier sélecteur
jusqu'en butée lors d'une demande du Ducati
Quick Shift, les vitesses pourront ne pas être
complètement enclenchées.
3) Le Ducati Quick Shift ne fournit aucune
assistance pour le passage de vitesse si le pilote
utilise le levier d'embrayage : le système de
passage de vitesse électronique Ducati Quick
Shift ne s'active pas si le levier d'embrayage est
tiré.
4) Le Ducati Quick Shift effectue l'enclenchement
de la vitesse inférieure (rétrogradage)
seulement quand la commande des gaz est
complètement fermée.
5) Au cas où la stratégie du Ducati Quick Shift ne
fonctionnerait pas, il sera toujours possible
d'effectuer le passage de vitesse en utilisant le
levier d'embrayage.
6) Si le levier sélecteur de vitesse est maintenu
enfoncé vers le haut ou vers le bas (même par
inadvertance) pour une durée supérieure à 30
secondes, il est possible qu'une erreur de
plausibilité soit mémorisée dans le boîtier
électronique et le système Ducati Quick Shift
pourrait être désactivé ; dans ce cas, pour
réactiver le système il suffira d'éteindre et de
rallumer le tableau de bord.
7) Le système de passage de vitesse électronique
Ducati Quick Shift est conçu pour fonctionner à
un nombre de tours moteur supérieur à 2 500
trs/mn.
8) En n'importe quelle condition de vitesse
enclenchée, la fonction d'enclenchement de la
vitesse inférieure (rétrogradage) avec système
de passage de vitesse électronique Ducati Quick
Shift, est active seulement sous un seuil de tours
bien défini, cela afin d'éviter le dépassement du
nombre de tours moteur maximal admis quand
la vitesse inférieure est enclenchée.
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