ABS
Le motocycle est équipé de système ABS et le
tableau de bord indique l'état de la fonction ABS
(activé ou désactivé) avec l'extinction, le
clignotement ou l'allumage du témoin ABS
(témoin 10, Fig. 9).
Le tableau de bord affiche :
-
l'indication «ABS » et la valeur de « 1 » à « 3 » du
niveau d'intervention programmé ;
-
si le système est en mode fonctionnalités
limitées pour la présence d'une anomalie
(absence de la fonction « cornering »),
l'indication « ABS » et la valeur clignotante de
« 1 » à « 3 » du niveau d'intervention programmé ;
en outre, le témoin ABS clignotant s'allume
(témoin 10, Fig. 9) ;
-
s'il y a un manque d'informations sur l'état de
l'ABS, l'indication « ABS » et le tiret « - » ;
-
en cas d'erreurs, l'indication « ABS » et
l'indication « Err » en rouge ; en outre, le témoin
ABS s'allume (témoin 10, Fig. 9) ;
5
6
7
4
3
299
2
1
LAP
MENU
TOT
SETTING
260
RANGE
Km
CONS
13.5
Km/l
AVG1
-
si le système ABS est désactivé (possible
uniquement dans le Riding Mode ENDURO),
l'indication « ABS » et l'indication « OFF » ; en
outre le témoin ABS s'allume (témoin 10, Fig. 9).
Attention
En cas d'anomalie du système, s'adresser à un
Concessionnaire ou à un Centre service agréé Ducati.
L'utilisation du frein dans des conditions
particulièrement difficiles exige une grande
sensibilité du pilote. Le freinage est un des moments
RPM x 1000
8
9
10
11
10:22
P.M.
6
GEAR
Km/h
2538
Km
DQS
°C
LO
DTC 5
ABS
SPORT
UP/DW
3
Fig. 26
75