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440 Caractéristiques techniques
Angles de franchissement (véhicules équipés d'un
kit de carrosserie AMG)
Tous les modèles
1
Avant
Véhicules équipés
21°
d'une suspension
acier
Véhicules équipés
de la suspension
AIRMATIC
Niveau normal
21°
Niveau surélevé
25°
*En fonction des dimensions des pneus
Aptitude en côte maximale
L'aptitude en côte du véhicule dépend de la répar-
tition du poids dans le véhicule, des conditions du
terrain et de la nature du terrain.
La valeur indiquée s'applique aux cas suivants:
Le véhicule est en ordre de marche.
R
La nature du terrain et la motricité sont bon-
R
nes.
Une aptitude en côte de 100 % correspond à une
côte de 45°.
Tenez compte des remarques relatives aux mon-
2
Arrière
tées et descentes en tout-terrain (
24°
Aptitude en côte
Modèle
Tous les modèles
24°
Dispositif d'attelage
27°
Remarques générales relatives au dispositif d'at-
telage
En fonction du type de véhicule, des modifications
au niveau du système de refroidissement sont
nécessaires. Le montage ultérieur d'un dispositif
d'attelage est uniquement autorisé si une charge
remorquée est inscrite dans les documents du
véhicule.
Pour de plus amples informations, adressez-vous
à un atelier qualifié.
Charge remorquée
Les valeurs manquantes n'étaient pas disponibles
au moment de la clôture de la rédaction.
page 178).
/
La charge d'appui n'est pas comprise dans la
charge remorquée.
Aptitude en côte
Charge remorquée, remorque freinée
maximale
Modèle
80 %
Tous les modèles
Charge d'appui et charge maximale
* REMARQUE Dommages dus au détache-
ment de la remorque
Si la charge d'appui autorisée n'est pas suffi-
samment exploitée, la remorque peut se déta-
cher.
Veillez à ce que la charge d'appui ne soit
#
jamais inférieure à 110,2 lb (50 kg).
Exploitez autant que possible la charge
#
d'appui maximale autorisée.
Charge remorquée,
remorque freinée
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