Réglage des rétroviseurs extérieurs
Sélectionnez le rétroviseur extérieur à régler
#
avec les touches
1
ou 3.
Réglez la position du miroir avec la touche 4.
#
Emboîtement des rétroviseurs extérieurs
Lorsqu'un rétroviseur extérieur a été déboîté vio-
lemment, procédez de la manière suivante.
Véhicules sans rétroviseurs extérieurs rabatta-
#
bles électriquement: remettez manuellement
le rétroviseur extérieur dans sa position cor-
recte.
Véhicules équipés de rétroviseurs extérieurs
#
rabattables électriquement: maintenez la tou-
che
2
appuyée.
Un cliquetis suivi d'un claquement retentit. Le
rétroviseur extérieur se met dans sa position
correcte.
Fonctionnement des rétroviseurs à commutation
jour/nuit automatique
& ATTENTION Risque de brûlure par l'acide
et d'intoxication en cas de contact avec le
liquide électrolytique du rétroviseur à
commutation jour/nuit
En cas de bris du miroir d'un rétroviseur à
commutation jour/nuit automatique, du
liquide électrolytique peut s'échapper.
Le liquide électrolytique est dangereux pour la
santé et provoque des irritations. Il ne doit pas
entrer en contact avec la peau, les yeux, les
voies respiratoires ou les vêtements ni être
ingéré.
En cas de contact avec du liquide élec-
#
trolytique, tenez compte des points sui-
vants:
Si du liquide électrolytique entre en
R
contact avec la peau, rincez immé-
diatement les zones de peau tou-
chées avec de l'eau et consultez
immédiatement un médecin.
Eclairage et visibilité 157
Si du liquide électrolytique entre en
R
contact avec les yeux, rincez immé-
diatement et soigneusement avec de
l'eau claire et consultez immédiate-
ment un médecin.
En cas d'ingestion de liquide électro-
R
lytique, rincez immédiatement la bou-
che avec soin. Ne provoquez pas de
vomissements. Consultez immédiate-
ment un médecin.
Changez immédiatement de vête-
R
ments s'ils ont été souillés par le
liquide électrolytique.
En cas de réaction allergique, consul-
R
tez immédiatement un médecin.
Le rétroviseur intérieur et le rétroviseur extérieur
côté conducteur passent automatiquement en
position nuit lorsque la lumière des phares des
véhicules qui suivent atteint le capteur du rétrovi-
seur intérieur.