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Remarques générales
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dans les conditions d'utilisation de Mercedes me
connect.
Enregistreur de données d'accident
Uniquement pour les Etats-Unis :
Ce véhicule est équipé d'un enregistreur de don-
nées d'accident (Event Data Recorder, EDR).
Dans certains cas de collision ou dans des situa-
tions similaires (déclenchement d'un airbag ou
collision avec un obstacle sur la chaussée), l'enre-
gistreur de données d'accident enregistre des
données qui permettent ensuite d'analyser le
comportement des systèmes du véhicule con-
cerné. L'enregistreur de données d'accident est
conçu pour l'enregistrement des données relati-
ves à la dynamique du véhicule ainsi qu'aux systè-
mes de sécurité du véhicule sur une brève
période, de 30 secondes maximum en règle géné-
rale.
L'enregistreur de données d'accident de ce véhi-
cule est conçu pour la saisie des données suivan-
tes:
Etat de fonctionnement des différents systè-
R
mes dans votre véhicule
Informations concernant le bouclage des cein-
R
tures de sécurité côtés conducteur et passa-
ger
Informations concernant l'actionnement de la
R
pédale d'accélérateur et/ou de frein, et, le
cas échéant, le degré d'enfoncement
Vitesse du véhicule
R
Ces données peuvent contribuer à une meilleure
compréhension des circonstances dans lesquelles
se produisent accidents et blessures. REMAR-
QUE: les données EDR de votre véhicule ne sont
alors enregistrées que si la situation n'est pas
banale. Dans les situations normales de conduite,
l'enregistreur de données d'accident ne saisit
aucune donnée. Les données personnelles (nom,
sexe, âge et lieu de l'accident, par exemple) ne
sont en aucun cas saisies. Les données saisies
par l'enregistreur de données d'accident peuvent
toutefois être regroupées avec les données à
caractère personnel habituellement recueillies par
des tiers (autorités pénales, par exemple) dans le
cadre d'une enquête suite à un accident.
Pour pouvoir lire les données saisies par l'enregis-
treur de données d'accident, l'accès au véhicule
et/ou à l'enregistreur de données d'accident ainsi
que des appareils spéciaux sont nécessaires. Les
informations peuvent être lues non seulement par
le constructeur automobile mais aussi par des
tiers disposant des appareils spéciaux indiqués.
La lecture s'effectue via un accès au véhicule ou à
l'enregistreur de données d'accident.
Les données saisies par l'enregistreur de données
d'accident peuvent notamment être utilisées dans
les affaires civiles ou pénales pour la reconstitu-
tion de l'accident, en vue de la détermination des
droits à des dommages et intérêts ainsi qu'en ce
qui concerne la sécurité du véhicule. L'outil CDR
(Crash Data Retrieval) utilisé pour la lecture des
données provenant de l'enregistreur de données
d'accident étant disponible dans le commerce,
Mercedes-Benz USA, LLC («MBUSA») décline
expressément toute responsabilité en relation
avec l'extraction de ces informations par des
techniciens non autorisés de Mercedes-Benz.
MBUSA ne divulgue pas de données EDR à des
tiers sans l'approbation du propriétaire du véhi-
cule ou, si le véhicule est en leasing, sans l'appro-
bation du preneur de leasing. Y font toutefois
exception les réponses à des citations à compa-
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