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Mercedes-Benz GLE 2023 Notice D'utilisation page 221

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Le TEMPOMAT se désactive lorsque vous frei-
®
nez, désactivez l'ESP
ou que l'ESP
vient.
Assistant de régulation de distance DISTRONIC
actif
Fonctionnement de l'assistant de régulation de
distance DISTRONIC actif
L'assistant de régulation de distance DISTRONIC
actif maintient la vitesse réglée en cas de trafic
fluide. Si le système détecte des véhicules circu-
lant devant votre voiture, la distance réglée est
maintenue, si nécessaire jusqu'à l'arrêt complet.
Le véhicule accélère ou ralentit en fonction de la
distance par rapport au véhicule qui précède et
de la vitesse réglée. La vitesse et la distance sont
réglées sur le volant et mémorisées.
Plage de vitesse disponible:
Véhicules sans Pack Assistance à la con-
R
duite : 15 mph (20 km/h) - 120 mph
(200 km/h)
Véhicules équipés du Pack Assistance à la
R
conduite : 15 mph (20 km/h) - 130 mph
(210 km/h)
Autres caractéristiques de l'assistant de régula-
®
tion de distance DISTRONIC actif:
inter-
Adaptation du style de conduite en fonction
R
du programme de conduite sélectionné (éco-
nome en carburant, confortable ou dynami-
que)
Introduction d'une accélération pour atteindre
R
la vitesse mémorisée lorsque le clignotant est
allumé en vue de changer de file pour rouler
sur la voie de dépassement
Véhicules équipés du Pack Assistance à la
R
conduite :
Réaction aux véhicules à l'arrêt détectés
-
dans les plages de vitesses urbaines (sauf
vélos et motos)
Prise en compte des interdictions de
-
dépasser d'un côté de la chaussée sur des
autoroutes ou des voies express similaires
à chaussées séparées (selon le pays)
Véhicules équipés du Pack Assistance à la con-
duite et du Pack Stationnement avec caméras
panoramiques : si le véhicule est freiné par l'inter-
médiaire de l'assistant de régulation de distance
DISTRONIC actif jusqu'à l'arrêt complet sur des
Conduite et stationnement 219
chaussées à plusieurs voies séparées, il peut sui-
vre automatiquement le véhicule qui précède
dans les 30 secondes qui suivent lorsque ce der-
nier redémarre. Si une situation critique est
détectée au démarrage, une alerte de prise de
contrôle optique et sonore est émise et le con-
ducteur doit intervenir. Le véhicule n'est plus
accéléré.
Tenez compte des remarques relatives aux systè-
mes d'aide à la conduite et à votre responsabilité,
sinon vous risquez de ne pas être averti des dan-
gers qui pourraient se présenter (
/
page 206).

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