Publicité
Si le témoin s'allume immédiatement après le lancement du moteur, ceci
peut être dû à une coupure du système pour des raisons techniques. Vous
pouvez dans ce cas réactiver l'ESP en coupant puis en remettant le contact
d'allumage. Le témoin s'éteint lorsque le système est de nouveau pleine-
ment opérationnel.
Lorsque vous avez débranché ou rebranché la batterie, le témoin s'allume
après que vous avez mis le contact d'allumage. Pour que le témoin s'étei-
gne de nouveau, il suffit d'effectuer un court trajet en braquant légèrement.
Pour plus de détails sur l'ESP ⇒ p age 195.
Alternateur
Le témoin indique une défectuosité au niveau de l'alterna-
teur ou une perturbation dans l'équipement électrique du
véhicule.
Le témoin s'allume lorsque vous mettez le contact d'allumage. Il doit
s'éteindre après le démarrage du moteur.
Lorsque le témoin s'allume en cours de route, vous pouvez normalement
rouler jusqu'au prochain atelier spécialisé. Étant donné que la batterie se
décharge, les consommateurs électriques qui ne sont pas indispensables
doivent être déconnectés.
ATTENTION
Si le témoin d'alerte (perturbation dans le système de refroidissement)
s'allume sur l'écran du tableau de bord ⇒ p age 80 en cours de route, arrê-
tez immédiatement la voiture et coupez le moteur. La pompe de liquide de
refroidissement n'est plus entraînée - risque d'endommagement du mo-
teur !
Pour rouler en toute sécurité
Utilisation
Feux de route
Le témoin s'allume lorsque vous allumez les feux de route ou que vous
faites un appel de phares.
Pour de plus amples informations relatives aux feux de route ⇒ p age 127.
Gestion du moteur
Le témoin surveille la gestion du moteur à essence.
Lorsque vous mettez le contact d'allumage, le témoin (Electronic Power
Control, c'est-à-dire régulation électronique de la puissance du moteur) s'al-
lume pendant le contrôle du fonctionnement.
Nota
Si le témoin s'allume en cours de route, une défaillance a été détectée au
niveau de la gestion du moteur. Faites immédiatement contrôler le moteur
par un atelier spécialisé.
Système de préchauffage
Le témoin reste allumé pendant le préchauffage.
Le préchauffage a lieu lorsque le témoin s'allume. Lancez le moteur dès
que le témoin s'éteint. Lorsque le moteur est à sa température de fonction-
nement ou que les températures extérieures sont supérieures à +8 °C, le té-
moin ne reste allumé que pendant un instant.
Conseils pratiques
Poste de conduite
Caractéristiques techniques
71
Publicité
