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Ouverture du capot-moteur
Avant d'ouvrir le capot-moteur, assurez-vous que les bras d'essuie-
glace ne sont pas écartés du pare-brise. Cela risquerait d'endom-
mager la peinture du capot-moteur.
– Soulevez légèrement le capot-moteur ⇒ .
– Appuyez sur la bascule sous le capot-moteur de manière à ce
qu'elle soit orientée vers le haut
tion est alors déverrouillé.
– Ouvrez le capot-moteur.
Un ressort pneu maintient le capot-moteur en position ouverte.
Pour rouler en toute sécurité
Fig. 165 Poignée d'ou-
verture sous le capot-mo-
teur
⇒ f ig.
165. Le crochet de fixa-
Utilisation
AVERTISSEMENT
N'ouvrez jamais le capot-moteur si vous remarquez que du comparti-
ment-moteur s'échappe de la vapeur ou du liquide de refroidissement.
Risque de brûlures ! Attendez jusqu'à ce qu'il n'y ait plus d'échappement
de vapeur ou de liquide de refroidissement.
Travaux à effectuer dans le compartiment-moteur
Soyez particulièrement prudent lorsque vous travaillez dans
le compartiment-moteur !
Les travaux dans le compartiment-moteur, comme le contrôle et l'appoint
de liquides, présentent des risques de blessures, de brûlures, d'accidents
et d'incendie. C'est pourquoi vous devez impérativement tenir compte des
avertissements donnés ci-après et respecter les consignes générales de
sécurité. Le compartiment-moteur du véhicule est une zone dangereuse !
⇒
AVERTISSEMENT
● Coupez le moteur.
● Retirez la clé de contact.
● Serrez à fond le frein à main.
● Si votre véhicule est équipé d'une boîte de vitesses mécanique, ame-
nez le levier sélecteur au point mort. Si votre véhicule est équipé d'une
boîte de vitesses automatique, amenez le levier sélecteur en position P.
● Laissez refroidir le moteur.
● Il faut éviter que des enfants s'approchent du compartiment-moteur.
Conseils pratiques
Vérification et appoint de niveaux
Caractéristiques techniques
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