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Levage du véhicule
Pour pouvoir démonter les roues, il faudra soulever le véhi-
cule en utilisant le cric.
Pour rouler en toute sécurité
Fig. 180 Changement de
roue : Points d'appui du
cric
Fig. 181 Changement
de roue : Cric
Utilisation
– Localisez le point d'appui le plus proche de la roue défectueuse
⇒ f ig. 180
sur le bas de caisse
– Placez le cric sous le point d'appui et levez-le en tournant la
manivelle jusqu'à ce que la griffe du cric se trouve directement
sous la nervure verticale du bas de caisse.
– Ajustez le cric de sorte que sa griffe s'engage dans la nervure
⇒ f ig. 181
du bas de caisse
repose bien à plat sur le sol.
– Continuez à déployer le cric en tournant la manivelle jusqu'à ce
que la roue se décolle du sol.
Des empreintes sur le bas de caisse du véhicule à l'avant et à l'arrière indi-
⇒ f ig. 180
quent les points d'appui du cric
prévu pour chaque roue. Le cric ne doit pas être positionné à d'autres en-
droits.
La distance séparant les points d'appui du cric du passage de roue est
d'env. 15 cm pour les roues avant et d'env. 25 cm pour les roues arrière.
Si le sol est meuble, il se peut que le véhicule glisse du cric. Pour cette rai-
son le cric devra être positionné sur une surface qui offre un bon appui. Uti-
lisez si nécessaire une base large et stable. Sur un sol glissant (comme le
carrelage), utilisez comme base un support antidérapant (par exemple, un
tapis de caoutchouc).
AVERTISSEMENT
● Prenez les mesures nécessaires pour que le pied du cric ne glisse
pas. Sinon, il y a risque d'accident !
● Si le cric n'est pas placé aux endroits prévus, le véhicule peut être en-
dommagé. En outre, le cric risque de déraper s'il n'est pas bien calé sous
le véhicule - risque de blessures.
Conseils pratiques
Situations diverses
-flèches-.
et que la base mobile
du cric
A
B
-flèches-. Un emplacement a été
Caractéristiques techniques
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