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● Les roues d'un essieu sont plus sollicitées (par exemple en raison d'une
modification de la charge du véhicule) ;
● Les roues gauches et droites roulent pendant une durée prolongée sur
des chaussées différentes.
● En cas de conduite avec chaînes à neige.
Réglage de la pression des pneus (initialisation de l'indicateur de contrôle
de la pression des pneus)
Après toute modification réalisée sur les roues du véhicule telle que, par
exemple, la pression des pneus ⇒ p age 252 ou le changement d'une roue
(page 180), appuyez sur la touche
mis et le véhicule à l'arrêt. Le témoin jaune s'allumera ; Il faudra alors
attendre 2 sec. sans relâcher la touche, jusqu'à ce que le témoin s'éteigne
et qu'un signal sonore retentisse. Vous pouvez relâcher la touche.
Si les roues sont soumises à un grand effort (par exemple charge élevée), il
faudra augmenter la pression des pneus pour atteindre celle recommandée
(voir indications figurant sur la face intérieure du volet de réservoir). Réin-
itialiser ensuite le système.
Indicateur de la pression des pneus allumé
Après que vous avez mis le contact d'allumage, l'indicateur de contrôle des
pneus s'allume pendant environ 2 secondes. Si l'indicateur de contrôle
reste allumé après que vous ayez mis le contact d'allumage, cela signifie
que le système est défectueux. Vous verrez s'afficher le message TPMS (Tire
Pressure Monitoring System) au niveau du tableau de bord. Adressez-vous
à l'atelier spécialisé le plus proche.
Si la pression d'un ou de plusieurs pneus est beaucoup plus faible que la
pression déterminée par le conducteur, l'indicateur de contrôle des pneus
s'allume ⇒
.
Pour rouler en toute sécurité
⇒ f ig. 173
avec le contact d'allumage
Utilisation
AVERTISSEMENT
● Si l'indicateur de pression des pneus s'allume, réduisez immédia-
tement la vitesse et évitez les braquages et les freinages brusques. Arrê-
tez-vous dès que possible et contrôlez les pneus et la pression des
pneus.
● Le conducteur est responsable de la correcte pression des pneus de
son véhicule. Par conséquent, la pression des pneus doit être contrôlée
régulièrement.
● Les données de l'indicateur de pression des pneus s'affichent avec
un peu de retard ou ne s'affichent pas dans certaines circonstances (par
exemple, conduite sportive, chaussées non stabilisées ou gelées).
● Renseignez-vous auprès d'un Service Technique ou d'un atelier spé-
cialisé pour savoir si des pneus permettant le roulage à plat peuvent être
montés sur votre véhicule. L'utilisation de pneus non agréés pour votre
type de véhicule entraîne la nullité du certificat de conformité du véhicu-
le autorisant son utilisation sur la voie publique. En outre, votre véhicule
est susceptible de subir des dommages, voire des accidents.
● Si vous montez un pneu de fonctionnement d'urgence sur votre véhi-
cule, le calculateur doit être reprogrammé par un Service Technique ou
par un atelier spécialisé.
Nota
Si vous n'avez pas pressé la touche de l'indicateur de contrôle des pneus
après que vous avez modifié la pression des pneus ou changé une roue, un
avertissement peut s'afficher, mais ce dernier n'indique pas une perte de
pression des pneus. Dans ce cas, arrêtez-vous dès que possible et pressez
la touche de l'indicateur de contrôle des pneus après avoir procédé à un
nouveau contrôle des pneus.
Conseils pratiques
Roues et pneus
Caractéristiques techniques
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