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Vérification et appoint de niveaux
Système de refroidissement
Liquide de refroidissement
Le liquide de refroidissement assure le refroidissement du
moteur. La protection antigel du liquide de refroidissement
est déterminée en hiver par la proportion d'additif.
Le circuit de refroidissement de votre véhicule a été rempli à l'usine d'un li-
quide longue durée qui n'a pas besoin d'être vidangé. Le liquide de refroi-
dissement se compose d'eau et de l'additif G12++. C'est un produit antigel
à base de glycol comportant des additifs anticorrosion.
Additif pour le liquide de refroidissement
La proportion d'additif est fonction des conditions climatiques dans les-
quelles vous utilisez le véhicule. Si la proportion d'additif est trop faible, le
liquide de refroidissement peut geler et compromettre le fonctionnement
du circuit de refroidissement et du chauffage.
La proportion d'additif est déterminée par l'usine en fonction des condi-
tions climatiques dans lesquelles le véhicule est utilisé.
Normalement, le liquide de refroidissement se compose d'un mélange de
60 % d'eau et de 40 % d'additif. Ce mélange n'offre pas seulement la pro-
tection antigel nécessaire jusqu'à -25 °C, mais protège avant tout les pièces
métalliques du circuit de refroidissement contre la corrosion. En outre, il
empêche l'entartrage et élève nettement le point d'ébullition du liquide de
refroidissement.
Pays chauds
Il ne faut jamais réduire le degré de concentration du liquide de refroidisse-
ment en y ajoutant de l'eau pendant la saison chaude ou dans les pays
chauds. Le liquide de refroidissement doit contenir au moins 40 % d'additif.
Pays froids
Si, pour des raisons climatiques, une protection antigel plus importante est
nécessaire, on peut augmenter la proportion d'additif G12++. Une propor-
tion de 60 % offre une protection antigel jusqu'à -40 °C, Cette proportion ne
doit pas dépasser 60 % car autrement, la protection antigel diminue et le
rendement du système de refroidissement est réduit.
Les véhicules destinés à des pays froids (par exemple, la Suède, la Norvè-
ge, la Finlande) sont munis d'une protection antigel jusqu'à environ -35 °C
La proportion de protection antigel dans ces pays devrait être de 50% mini-
mum.
ATTENTION
● Faites vérifier avant l'hiver si la concentration d'antigel est adaptée aux
conditions climatiques de la région dans laquelle vous utilisez le véhicule.
Cela vaut surtout si vous vous rendez dans une région plus froide. Dans les
pays froids, la concentration d'antigel doit être de 50 % à 60 %. Adaptez-la
si nécessaire aux conditions climatiques.
● Utilisez uniquement l'additif G12++, un additif conforme à la spécifica-
tion « TL-VW 774 G ». Les autres additifs risquent avant tout de réduire con-
sidérablement l'efficacité de la protection anticorrosion. Les dommages qui
en résultent peuvent entraîner une perte de liquide de refroidissement et
causer des dégâts importants au moteur.
● L'additif G12++ peut être uniquement mélangé avec les additifs pour
antigel G11, G12 et G12+
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