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LEROY-SOMER
de la fréquence nominale.
- LAM : action éliminée en coupant le strap
ST5.
Tension
ST5 coupé
U
N
U/f
0,85 U
N
48 ou/or 57,5 Hz
0
ST3
2.3.2 Fonction retour progressif de la
tension
Lors d'impacts de charge, la fonction aide le
groupe à retrouver sa vitesse nominale plus
rapidement grace à une remontée en
tension progressive suivant la loi :
- si la vitesse chute entre 46 et 50 Hz, le
retour à la tension nominale se fait selon
une pente rapide.
- si la vitesse chute en dessous de 46 Hz, le
moteur ayant besoin de plus d'aide, la
tension rejoint la valeur de consigne suivant
une pente lente.
U
Chute N > 46 Hz
0
Installation et maintenance
R438
RÉGULATEUR
Sous-vitesse et LAM
Tension
P2
LAM
50 ou/or 60 Hz
fC
fN
Chute N 46 Hz
Temps
235/242
2.4 Effets typiques du LAM avec un
moteur diesel avec ou sans LAM
(U/F seul)
2.4.1 Tension
Chute de tension transitoire
U
N
0,9
avec
0,8
LAM
1 s
0
2.4.2 Fréquence
Chute de vitesse Max
f
N
0,9
0,8
1 s
0
2.4.3 Puissance
Délestage dû au "LAM"
1 s
0
3971 fr -
2010.11 / f
(U/f)
sans LAM
Temps
2 s
3 s
avec
LAM
sans
LAM
Temps
2 s
3 s
LAM
Variation de charge
Temps
2 s
3 s
7
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