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8.1 Moteur de base
8.1.1
Courroie - Inspec-
tion
Tension courroie
trapézoïdale (côté
alternateur) -
Réglage
Publ. Nr. 99610-29120_FR
Procédures d'inspection
périodique et d'entretien
Courroie et sa tension - Inspection et réglage
ä Remplacez la courroie si vous observez des défauts tels que
des coupures au cours de l'inspection.
Assurez-vous que la courroie n'entre pas en contact avec de l'huile
ou de la graisse. De tels produits peuvent faire patiner la courroie
et réduire sa durée de vie.
Une tension excessive de la courroie peut entraîner une usure
rapide du palier de l'alternateur et réduire la durée de vie de la
courroie. Réglez précisément la tension de la courroie en suivant la
1. Procédez à une inspection visuelle de la courroie pour détecter tout
dégât. Remplacez la courroie par une nouvelle si vous constatez des
irrégularités.
2. Inspection tension de la courroie (fléchissement).
Poussez la courroie vers le bas à mi-chemin entre les poulies. Si le
fléchissement est de 12 mm [0,47 pouce], la tension est correcte.
Force de compression de la courroie : Env. 98 N {10 kgf} [22 livre par
pied]
3. Si le fléchissement de la courroie n'est pas standard, réglez la
tension de la courroie.
1. Enlevez le capot de la courroie.
Manuel d'utilisation et d'entretien
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procédure ci-dessous.
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