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LeROY-SOMeR
4.6.1 - Outillage nécessaire
Pour le démontage total de l'alternateur, il est souhaitable de
disposer des outils définis ci-dessous :
- 1 clé à cliquet + prolongateur
- 1 clé dynamométrique
- 1 clé plate de 7 mm, 8 mm, 10 mm, 12 mm
- 1 douille de 8 mm, 10 mm, 13 mm, 16 mm, 18 mm, 21 mm, 22
mm, 24 mm
- 1 embout 6 pans de 5 (ex. Facom : ET5)
- 1 embout 6 pans de 6 (ex. Facom : ET6)
- 1 embout 6 pans de 10 (ex. Facom : ET10)
- 1 embout 6 pans de 14 (ex. Facom : ET14)
- 1 embout TORX T20 et T30
- 1 extracteur (ex. Facom : U35)
- 1 extracteur (ex. Facom : U32/350).
4.6.2 - Couple de serrage de la visserie
Identification
Vis du bornier inducteur
Vis inducteur
Pont de diodes / RP
Ecrou des diodes
Tige de montage 43.2
Tige de montage 44.2
Vis de masse
Vis disque/arbre 43.2
Vis disque/arbre 44.2
Vis de turbine 44.2
Vis des grilles
Vis du capotage
Ecrou de la planchette
4.6.3 - Accès aux connexions et au système
de régulation
L'accès aux bornes se fait directement après avoir enlevé la
partie supérieure du capotage [48]. Pour accéder aux
potentiomètres de réglage du régulateur, il faut démonter la
plaque latérale [367].
4.6.4 - Accès, contrôle et remplacement
des diodes
4.6.4.1 - Démontage
- Retirer la grille d'entrée d'air [51].
- Retirer la varistance [347].
- Vérifier les 6 diodes à l'aide d'un ohmmètre ou d'une lampe
(cf § 4.5.2.).
4.6.4.2 - Remontage
- Remonter les ponts en respectant les polarités (cf § 4.5.1.).
- Remonter la varistance [347]
- Reposer la grille d'entrée d'air [51].
- Remonter le capot supérieur [48].
4.6.5 - Remplacement du roulement arrière
sur alternateur monopalier
4.6.5.1 - Démontage
- Déposer le capot supérieur [48].
- Retirer la grille d'entrée d'air [51].
- Déposer les colliers de fixation des câbles sortie puissance,
INSTALLATION ET MAINTENANCE
LSA 43.2 / 44.2 - 4 pOLeS
ALTeRNATeURS
Ø des vis
Couple N.m
M4
4 N.m
M6
10 N.m
M6
5 N.m
M5
4 N.m
M12
57 N.m
M14
90 N.m
M8
26 N.m
M12
110 N.m
M16
250 N.m
M6
5 N.m
M6
5 N.m
M6
5 N.m
M10
20 N.m
221/242
déposer le connecteur de l'excitatrice et le module R 791.
- Déposer les 4 écrous des tiges de montage.
- Démonter le flasque arrière [36] à l'aide d'un extracteur :
exemple U.32 - 350 (FACOM).
- Enlever le roulement [70] à l'aide d'un extracteur à vis.
4.6.5.2 - Remontage
- Monter un roulement neuf après avoir chauffé sa bague
intérieure par induction ou en étuve à 80 °C (ne pas utiliser de
bain d'huile).
- Placer la rondelle de précharge [79] dans le flasque et installer
un joint torique neuf [349].
Remonter le flasque arrière, passer le faisceau de câbles entre
les barrettes supérieures du flasque.
- Remonter les colliers de fixation des câbles, le module R 791
et le connecteur de l'excitatrice.
- Reposer la grille d'entrée d'air [51].
- Remonter le capot supérieur [48].
Rotor
4.6.6 - Remplacement des roulements
sur alternateur bipalier
4.6.6.1 - Démontage
- Désaccoupler l'alternateur du moteur d'entraînement.
- Déposer les 8 vis d'assemblage.
- Déposer le flasque AV [30].
- Démonter le flasque arrière (cf § 4.6.5.1.)
- Enlever les 2 roulements [60] et [70] à l'aide d'un extracteur à
vis centrale.
4.6.6.2 - Remontage
- Monter des roulements neufs après les avoir chauffés par
induction ou en étuve à 80°C (ne pas utiliser de bain d'huile).
- Vérifier la présence de la rondelle de précharge [79] et du joint
torique neuf [349] dans le flasque AR [36].
Remonter le flasque arrière, passer le faisceau de câbles entre
les barrettes supérieures du flasque.
- Remonter le flasque avant [30], bloquer les 4 vis de fixation.
- Vérifier le montage correct de l'ensemble de l'alternateur et
le serrage de toutes les vis.
3434 fr -
2010.10 / i
Flasque AR
Tige filetée
13
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