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HAPITRE
5.4 Prescriptions de performance de l'huile moteur
5.5 Processus de dégradation de l'huile pour moteur
Publ. Nr. 99610-29120_FR
P
RESCRIPTIONS DE PERFORMANCE DE L
L'huile pour moteur doit présenter les performances suivantes.
• Excellente capacité de dispersion (capacité de l'huile à disperser la
boue dans l'huile) à haute température, ce qui évite la détérioration
du moteur due à l'accumulation de boues et de suie.
• Excellente capacité à neutraliser les acides, afin d'inhiber l'oxydation
causée par le soufre dans le carburant.
• Excellente stabilité à l'oxydation à haute température se maintenant
pendant un fonctionnement continu à régime élevé.
• Viscosité assez concentrée pour préserver les performances lors d'un
démarrage à froid et la bonne lubrification à haute température.
• Bonne résistance à l'eau (rouille et corrosion).
• Bonne résistance à l'apparition de mousse susceptible de réduire la
qualité de la lubrification à cause de l'oxydation.
• L'huile pour moteur se dégrade en partie de causes naturelles
et en partie à cause de la pollution. La dégradation naturelle de
l'huile a deux causes principales : l'une est l'oxydation ou la
décomposition thermique de l'huile de base et des additifs, et l'autre
est la dégradation des performances due à la consommation des
additifs lors de l'utilisation de l'huile.
• Les contaminants tels que les produits de la combustion du
carburant (suie, vapeur d'eau ou produits d'oxydation) qui
pénètrent dans l'huile influencent grandement sa qualité. La suie
adhère à la pellicule d'huile sur la paroi du cylindre et en est raclée
par le segment de piston. Cette suie augmente la proportion de
substances insolubles dans l'huile moteur et peut entraîner l'usure
des pistons et des parois de cylindre.
• Une poudre abrasive dans l'huile pour moteur accélère
également la détérioration et peut même entraîner une réaction
d'oxydation. La poussière et la saleté provenant de l'extérieur
détériorent également l'huile pour moteur. Au fil de l'utilisation, le
processus de contamination et de dégradation s'accélèrent.
• En petite quantité, les produits et contaminants présents dans
l'huile pour moteur ne sont pas dangereux car ils peuvent être
dispersés dans l'huile. Cependant, en grande quantité, ils peuvent
devenir nuisibles. De tels produits et contaminants s'écoulent du
carter d'huile et s'accumulent dans le piston et dans le circuit d'huile.
Une telle situation peut déboucher sur de sérieux problèmes tels
qu'un coincement d'un piston ou l'éraillure des paliers.
• Le soufre présent dans le carburant est brûlé et transformé en
gaz d'acide sulfureux et en gaz sulfurique qui usent par
corrosion les cylindres et les segments de piston. Un détergent
ajouté dans l'huile pour moteur les neutralise pour en faire des
Manuel d'utilisation et d'entretien
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HUILE MOTEUR
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