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Sécurité fonctionnelle
9
Service
Historique des défauts
9.10.7
Remplacement d'appareil
342
Notice d'exploitation – MOVITRAC
REMARQUE
La structure et le traitement d'un jeu de données de diagnostic dans l'API de sécurité
sont décrits dans le manuel correspondant du maître bus de terrain. Lors de la confi-
guration dans l'outil d'ingénierie de l'API de sécurité, s'assurer également que le fi-
chier de description d'appareil du système d'entraînement SEW soit toujours la der-
nière version.
Le premier défaut actuel et tous les défauts qui suivent sont enregistrés dans l'histo-
rique des défauts de manière rémanente et avec l'horodatage correspondant.
Des messages supplémentaires sur les défauts sont enregistrés dans l'historique des
défauts dans les colonnes "Défaut principal" et "Sous-défaut". Il s'agit de messages
qui ne déclenchent pas directement une réaction au défaut de la carte de sécurité
CS..A. Il s'agit principalement des messages "Power ON" (défaut principal 66 et sous-
défaut 100) et "Message d'acquittement" (défaut principal 66 et sous-défaut 101).
La position du défaut est indiquée dans la colonne "Pos". La catégorie du défaut est
indiquée dans la colonne "Info" au moyen d'une icône. Le numéro de défaut, le texte
de défaut principal et le texte de sous-défaut sont indiqués dans la colonne "Message
de défaut". La valeur actuelle du compteur d'heures de fonctionnement de la carte de
sécurité est indiquée dans la colonne "Durée". La colonne "Défaut interne" est réser-
vée à un usage interne. L'historique des défauts est organisé sous forme de tampon
circulaire. La ligne 0 de la liste indique toujours le dernier défaut apparu. S'il existe
plus de 50 entrées, le défaut le plus ancien est écrasé.
AVERTISSEMENT
L'insertion incorrecte du module mémoire CMM avec clé de sécurité intégrée dé-
clenche le paramétrage erroné de l'option de sécurité.
Blessures graves ou mortelles.
•
S'assurer que la clé de sécurité correspondant à l'application est insérée dans la
position correcte.
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advanced
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