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9.6.10
Réinitialisation du mot de passe
Procédure
Procéder de la manière suivante.
1. Le mot de passe maître spécifique à l'option figure sur la plaque signalétique glo-
2. Ouvrir l'outil de paramétrage "Assist CS..". Pour ouvrir le menu principal, cliquer en
3. Sélectionner l'option "Modifier mot de passe". Dans le champ de saisie "Ancien
4. Saisir le nouveau mot de passe dans les champs "Nouveau mot de passe" et
9.7
Exploitation
9.7.1
Dangers liés à l'arrêt de l'entraînement en roue libre
Dangers liés à l'arrêt de l'entraînement en roue libre. Sans frein mécanique ou en
cas de frein défectueux, il existe un risque d'arrêt de l'entraînement en roue libre.
Blessures graves ou mortelles.
•
•
•
9.8
Échange de données avec l'automate amont
9.8.1
Introduction
Les MOVITRAC
l'exploitation en parallèle d'une communication standard et d'une communication de
sécurité via un bus système ou un réseau. Une communication sûre est possible tant
via PROFIsafe que via FSoE.
La communication de sécurité PROFIsafe est possible via PROFINET. Pour cela, l'ap-
pareil de base en variante PROFINET avec option de sécurité intégrée doit être rac-
cordé sur une commande de sécurité (API de sécurité) via PROFINET.
bale derrière la façade avant de l'appareil.
haut à gauche sur l'icône rouge Assist CS.. .
mot de passe", saisir le mot de passe maître.
"Confirmer nouveau mot de passe". Confirmer la saisie.
Il est maintenant possible de paramétrer l'option de sécurité dans Assist CS.. .
AVERTISSEMENT
Si, en fonction de l'application, un arrêt en roue libre risque de générer des dan-
gers, prendre des mesures de protection complémentaires (un dispositif de pro-
tection séparatif avec système de verrouillage). Ces mesures de protection
complémentaires doivent recouvrir la zone dangereuse jusqu'à ce que tout dan-
ger pour les personnes soit écarté. En alternative, équiper l'entraînement d'un
frein de sécurité.
Les mesures de protection complémentaires doivent être conformes aux pres-
criptions définies suite à l'appréciation des risques de la machine concernée et y
être intégrées.
Après déclenchement d'une commande d'arrêt, en fonction du danger, l'accès
doit rester verrouillé aussi longtemps que nécessaire ; ou alors, déterminer le
temps d'accès et calculer la distance de sécurité qui en résulte et la prendre en
compte.
®
advanced avec option de sécurité CSB / CSL intégrée supportent
Sécurité fonctionnelle
Notice d'exploitation – MOVITRAC
9
Exploitation
315
®
advanced
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