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Sécurité fonctionnelle
9
Mise en service
État
Dépassement valeur limite
Sous-fonction de sécurité SLS avec MOVISAFE
Activation
304
Notice d'exploitation – MOVITRAC
L'état de la sous-fonction de sécurité est affiché dans les blocs suivants.
•
Diagnostic MOVISAFE
•
Données entrée process de sécurité (SSx1, SSx2)
Le dépassement de la valeur limite entraîne l'activation de la sous-fonction de sécurité
STO sans temporisation de retombée du frein.
Le dépassement de valeur limite doit être acquitté. Si la fonction SSx est désactivée,
le dépassement de valeur limite ne peut pas être acquittée. En cas de dépassement
de valeur limite, la fonction SSx ne peut pas être réactivée. Un acquittement de défaut
est possible uniquement lorsque la fonction SSx est désactivée. Une fois le défaut ac-
quitté, l'état final de la fonction SSx est immédiatement activé.
Défaut codeur
Si un défaut codeur survient, la sous-fonction de sécurité STO est immédiatement ac-
tivée sans temporisation de retombée du frein. La fonction SSx passe à l'état inactif.
Le défaut codeur doit être acquitté. Le défaut codeur ne peut pas être acquitté via la
désactivation de la fonction SSx.
REMARQUE
Le bloc fonction FCB4 Mode manuel est prioritaire par rapport au bloc FCB19 Main-
tien de position. La fonction SS2 avec le paramétrage Pilotage du variateur - Actif ne
peut donc pas être testée en mode manuel. Le variateur n'arrête pas le moteur.
La sous-fonction de sécurité SLS surveille tout dépassement de la vitesse réelle par
rapport à la vitesse limite paramétrée. En cas de dépassement, la réaction au défaut
paramétrée est activée.
Le filtre de vitesse permet le dépassement pendant une courte durée de la vitesse
limite, sans déclenchement d'une réaction au défaut (voir paramètre Filtre de vitesse,
index 8706.25).
La surveillance de la vitesse limite SLS ou le début de la rampe de transition peut être
temporisé avec le paramètre Temporisation de surveillance t2. Pendant la temporisa-
tion de surveillance, la vitesse réelle est surveillée afin de détecter tout dépassement
par rapport à la vitesse maximale paramétrée.
Si le paramètre Type de rampe est réglé sur "Linéaire", une rampe de transition li-
néaire de la vitesse maximale paramétrée ou de la vitesse actuelle est surveillée.
Si le paramètre Type de rampe est réglé sur "Courbe en S", une rampe de transition
en S de la vitesse maximale paramétrée ou de la vitesse actuelle est surveillée.
Le paramètre Sens d'action permet de définir dans quel sens de rotation la fonction
SLS doit agir.
•
Uniquement dans le sens positif
•
Uniquement dans le sens négatif
•
Dans les deux sens
Nombre d'instances : 4
®
advanced
®
CSB / CSL, état des fonctions de vitesse
®
CSB / CSL
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