Entretien et réglage
Posez le bouchon de réservoir et
vissez-le avec précaution en le serrant
au maximum.
Avertissement
Si vous constatez une chute sensible
du niveau de liquide dans l'un ou
l'autre réservoir de liquide, consultez
votre concessionnaire Triumph agréé
pour lui demander conseil avant de
conduire la moto. La conduite avec
des niveaux de liquide de freins
insuffisants ou avec une fuite de
liquide de freins est dangereuse car
l'efficacité de freinage sera réduite et
pourra occasionner une perte de
contrôle de la moto et un accident.
Contacteurs de feu de freinage
Le
feu
de
freinage
indépendamment par le frein avant ou
arrière. Contact établi, si le feu de
freinage ne s'allume pas quand le levier
de frein avant est tiré ou la pédale de
frein arrière actionnée, faites rechercher
et corriger la cause du défaut par votre
concessionnaire Triumph autorisé.
Avertissement
La conduite de la moto avec un feu de
freinage défectueux est illégale et
dangereuse.
La conduite d'une moto avec un feu
de freinage défectueux peut entraîner
un accident et des blessures pour le
conducteur et d'autres usagers.
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Roulements de direction/
roues
Pour éviter que la moto ne blesse
quelqu'un en tombant pendant le
contrôle, elle doit être stabilisée et
calée
sur
N'exercez pas de force excessive
contre chaque roue et ne secouez pas
chaque roue vigoureusement car cela
pourrait rendre la moto instable, la
faire tomber de son support et blesser
quelqu'un.
Veillez à ce que la position de la cale
de support n'endommage pas le carter
d'huile.
Contrôle de la direction
est
allumé
Contrôlez l'état des roulements de
colonne
conformément
l'entretien périodique.
Note :
•
Examinez toujours les roulements de
roues en même temps que les
roulements de colonne.
Attention
un
support
approprié.
(direction)
et
lubrifiez-les
aux
exigences
de