Lincoln Navigator 2000 Manuel Utilisateur page 47

Commandes et e ´ quipements
Mise en marche de la régulation électronique de température
Appuyez sur la touche AUTOMATIC,
HI
sur l'une des touches de commande
OFF
F
AUTO
manuelle, ou réglez la vitesse du
OUTSIDE TEMP AUTOMATIC
ventilateur. La fonction EATC ne
MAX A/C VENT PNL • FLR FLOOR FLR • DEF DEF
LO
fonctionnera que si le véhicule a
démarré.
Arrêt de la régulation électronique de température
Appuyez sur la touche OFF. La
température extérieure reste
HI
affichée jusqu'à ce que le contact OFF
soit coupé au commutateur de
démarrage.
AUTOMATIC
FLR • DEF DEF
LO
Fonctionnement automatique
Appuyez sur la touche AUTOMATIC et choisissez la température désirée.
Le mot AUTO et la température choisie seront alors affichés au guichet
Le système réchauffera ou refroidira l'air de l'habitacle pour atteindre la
température de consigne. Le dispositif commande automatiquement la
vitesse du ventilateur, le choix de la répartition d'air et, selon les besoins,
l'admission d'air extérieur ou la recirculation de l'air de l'habitacle. La
vitesse du ventilateur est réglée automatiquement mais peut être
changée avec la molette ou en appuyant sur la touche de réglage du
ventilateur au volant (selon l'équipement).
Lorsque le dispositif est en mode automatique et que l'habitacle doit être
chauffé, l'air est dirigé vers le plancher. Toutefois, si le moteur n'est pas
encore assez chaud, la vitesse du ventilateur sera lente et l'air sera dirigé
vers le pare-brise. À mesure que le moteur se réchauffe, ce qui peut
prendre jusqu'à trois minutes et demie, la vitesse du ventilateur
augmente et l'air est alors refoulé par les bouches du plancher.
Dans certaines conditions particulières (glaces embuées, par exemple),
les commandes manuelles permettent de choisir la répartition de l'air et
la molette permet de régler la vitesse du ventilateur.
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