Lincoln Navigator 2000 Manuel Utilisateur page 162

Conduite
La traction de remorques dont le poids dépasse le poids maximal
autorisé de la remorque, excède les limites du véhicule et peut
entraîner des dégâts au moteur, à la boîte de vitesses, au pont, au
châssis, comme des risques de perte de maîtrise et de blessure.
Préparatifs avant le remorquage
Assurez-vous d'utiliser l'équipement adéquat et d'atteler la remorque
convenablement. Consultez, au besoin, votre concessionnaire ou un
détaillant de remorques reconnu.
Attelage de remorque
N'utilisez pas d'attelage qui se fixe au pare-chocs ou à l'essieu. Vous
devez distribuer la charge de telle sorte que 10 % du poids total de la
remorque soit porté sur le timon.
Attelage répartiteur de charge
Lorsque vous attelez une remorque à l'aide d'un attelage répartiteur de
charge, suivez toujours les directives suivantes :
1. Arrêtez votre véhicule non chargé sur une surface horizontale. Avec le
contact établi au démarrage et toutes les portes fermées, laissez votre
véhicule stationnaire pendant quelques minutes pour permettre au
véhicule de se mettre de niveau.
2. Ouvrez l'interrupteur de la suspension pneumatique (OFF) (selon
l'équipement).
3. À l'aide d'un point de référence, mesurez la hauteur du centre des
pare-chocs avant et arrière du véhicule.
4. Attelez la remorque au véhicule et réglez l'attelage répartiteur de
charge de façon à ce que la hauteur du pare-chocs avant ne diffère pas
de plus de 0 à 13 mm (0,5 po). Une fois ce réglage effectué, la hauteur
du pare-chocs arrière ne devrait pas être supérieure à celle de
l'opération 3.
5. Fermez l'interrupteur de la suspension pneumatique (ON) (selon
l'équipement).
Le fait de régler un attelage répartiteur de charge de façon à
placer le pare-chocs arrière plus haut ou plus bas qu'il ne l'était
avant d'être sous charge annule sa fonction de répartition et peut
rendre la conduite difficile.
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