Liquide De Refroidissement Du Moteur - Lincoln Navigator 2000 Manuel Utilisateur

Entretien et soins
Les règlements provinciaux et locaux régissant l'utilisation de composés
organiques volatils peuvent imposer des restrictions sur l'emploi du
méthanol, un produit communément employé comme addidif antigel de
liquide de lave-glace. Les liquides de lave-glace formulés sans additifs
antigel à base de méthanol ne doivent être employés que s'ils sont
efficaces par temps froid sans provoquer de dégâts à la peinture, aux
balais d'essuie-glaces ou au lave-glace.
Assurez-vous de ne pas verser de liquide lave-glace dans le
réservoir de liquide de refroidissement du moteur. L'appoint du
circuit de refroidissement avec du liquide de lave-glace risque de
provoquer des dégâts au moteur et aux éléments du circuit de
refroidissement.
Vérification et appoint du liquide de lave-glace du hayon
Le lave-glace du hayon est alimenté en liquide par le réservoir du
lave-glace du pare-brise.

LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR

Le système de refroidissement de votre moteur a été rempli en usine
d'un mélange à parts égales d'eau distillée et de liquide de
refroidissement de moteur Ford de qualité supérieure E2FZ-19549-AA
(au Canada, Motorcraft CXC-8-B), ou de liquide de refroidissement de
qualité supérieure équivalent conforme à la norme Ford ESE-M97B44-A.
Un mélange à parts égales d'eau distillée et de liquide de
refroidissement Ford de qualité supérieure offre :
• la meilleure efficacité en matière de refroidissement;
• une protection antigel jusqu'à -36 °C (-34 °F);
• une protection anti-ébullition jusqu'à 129 °C (265 °F);
• une protection contre la rouille et les autres formes de
corrosion.
Pour assurer son efficacité, le liquide de refroidissement du
moteur doit être maintenu au bon niveau et sa concentration doit
être adéquate. Des dommages au moteur ou au circuit de
refroidissement peuvent survenir si ces mesures ne sont pas
respectées.
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