Conduite
N (point mort)
Lorsque le sélecteur est au point
mort (N), vous pouvez faire
démarrer le moteur et les roues
peuvent tourner librement. Dans
cette position, maintenez la pédale
de frein enfoncée.
(Surmultipliée)
Position normale de conduite pour
obtenir la meilleure consommation
de carburant. La boîte de vitesses
monte et descend les rapports de la
première à la quatrième vitesse.
La surmultipliée peut être
neutralisée en appuyant sur le
contacteur d'annulation de
surmultipliée à l'extrémité du
sélecteur de vitesse.
Le témoin d'annulation de
surmultipliée (TCIL) (le mot OFF)
s'allumera à l'extrémité du sélecteur
de vitesse.
Marche avant automatique – N'apparaît pas à l'affichage. Pour obtenir
cette position, appuyez sur le contacteur d'annulation de la surmultipliée
situé à l'extrémité du sélecteur de vitesse, dans la position
témoin d'annulation de surmultipliée s'allumera sur le sélecteur de
vitesse. La boîte de vitesses fonctionnera de la première à la troisième
vitesse.
La marche avant automatique offre un meilleur frein moteur
que
la surmultipliée et est utile dans les conditions suivantes :
• conduite avec lourde charge ;
• traction d'une remorque sur routes vallonnées ;
• pour obtenir un frein moteur plus efficace. Si vous tractez une
remorque, reportez-vous à la rubrique Conduite avec une remorque
du chapitre Traction d'une remorque.
Pour repasser
d'annulation de surmultipliée. Le témoin « OFF » s'éteindra.
150
en mode de surmultipliée, appuyez sur le bouton
OVERDRIVE
OFF
OVERDRIVE
. Le