Lincoln Navigator 2000 Manuel Utilisateur page 112

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Sie ` ges et dispositifs de retenue
Raisons données...
« J'étais pressé(e) »
« Les ceintures de
sécurité sont
inefficaces ».
« Il y a peu de
circulation ».
« Les ceintures froissent
mes vêtements »
« Mes passagers ne
portent pas leur ceinture
de sécurité ».
« J'ai un sac gonflable ».
« Je préfère être éjecté
du véhicule ».
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Considérez les faits suivants...
Une des principales causes d'accident.
Le rappel de bouclage des ceintures de
sécutiré nous avertit que nous n'avons pas
pris le temps de boucler notre ceinture.
Les ceintures de sécurité, lorsque
convenablement utilisées, réduisent les
risques d'accidents mortels des
passagers avant de 45 % pour les
voitures, et de 60 % pour les
camionnettes.
Un accident mortel sur deux est le
résultat d'une perte de la maîtrise du
véhicule, souvent lorsque la voie est
complètement libre.
Cela est bien possible mais un accident
peut causer plus de dégâts que des
vêtements froissés, surtout si vous ne
portez pas votre ceinture de sécurité.
Montrez l'exemple : les jeunes gens
risquent quatre fois plus de perdre la vie
lorsque DEUX occupants ou PLUS ont pris
place à l'intérieur du véhicule. Les enfants,
et les petits frères et soeurs imitent ce
qu'ils voient faire.
En cas de collision frontale, les sacs
gonflables sont plus efficaces conjointement
avec une ceinture de sécurité. Ils ne sont
pas conçus pour se déployer lors d'un
impact arrière ou latéral ni en cas de
renversement du véhicule.
Ce n'est pas là une bonne idée, car les
personnes qui sont éjectées du véhicule
risquent quarante fois plus d'être
TUÉES. Les ceintures de sécurité évitent
d'être éjecté du véhicule. ON NE PEUT
PAS « CHOISIR SON ACCIDENT ».

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