Température Du Liquide De Refroidissement Du Moteur; Huile Moteur - Lincoln CONTINENTAL 2019 Manuel Du Propriétaire

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Température du liquide de
refroidissement du moteur
Ce témoin s'allume lorsque la
température du liquide de
refroidissement est élevée. Arrêtez
le véhicule dès que possible, coupez le
contact et laissez-le refroidir. Voir
Vérification du liquide de refroidissement
(page 358).

Huile moteur

Ce témoin révèle une anomalie s'il
s'allume lorsque le moteur tourne
ou durant la conduite. arrêtez le
véhicule dès que vous pouvez le faire de
façon sécuritaire, puis arrêtez le moteur;
Vérifiez le niveau d'huile du moteur.
Voir Vérification de l'huile moteur (page
356).
Nota : Ne redémarrez pas si le témoin reste
allumé, même si le niveau est correct. Faites
vérifier le système dès que possible par un
concessionnaire autorisé.
Continental (CPL) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201807, First-Printing
Combiné des instruments
Bouclage de ceinture de sécurité
Ce témoin s'allume et un carillon
sonore retentit pour vous rappeler
E71880
de boucler votre ceinture de
sécurité. Voir Rappel de bouclage des
ceintures de sécurité (page 46).
Sac gonflable avant
Ce témoin indique une anomalie
s'il ne s'allume pas lorsque vous
E67017
démarrez le véhicule, s'il continue
de clignoter ou s'il demeure allumé. Faites
vérifier le système par un concessionnaire
autorisé.
Feux de route
Ce témoin s'allume lorsque vous
allumez les feux de route. Il
clignote lorsque vous faites un
appel de phares.
125
Capot moteur ouvert
Ce témoin s'affiche lorsque le
contact est établi et que le capot
E159324
n'est pas complètement fermé.
Avertissement de feu de croisement
(Selon l'équipement)
Ce témoin s'allume en cas de
dysfonctionnement au niveau de
E181350
l'ampoule de feu de croisement.
Bas niveau de carburant
Ce témoin s'allume lorsque le
niveau de carburant est bas ou
que le réservoir de carburant est
presque vide. Faites le plein dès que
possible.
Avertissement de basse pression des
pneus
Ce témoin s'allume lorsque la
pression de gonflage des pneus
est inférieure à la pression de
gonflage de pneus appropriée.

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