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INFORMATION
2.5.12 Liquide de refroidissement
Le moteur est refroidi par un liquide. La capacité pour le
Whisper 6 ULTRA est de 3.5 litres.
Nous recommandons de n'utiliser non pas de l'eau mais
du liquide de refroidissement spécial pour moteurs à
combustion. Le liquide de refroidissement protège le
moteur contre le gel jusqu'à – 25°C. Il protège également
le bloc moteur contre la corrosion. On peut remplir le
moteur par le coude d'échappement. Remplir jusqu'à ce
que le niveau soit juste sous le bouchon. Lorsque le
moteur atteint sa température, le liquide se répend et
s'installe dans le réservoir auxiliaire. Ce réservoir doit être
rempli jusqu'à la marque. Si l'on n'a plus de liquide de
refroidissement, il est possible d'utiliser de l'eau propre
2.5.13 Données techniques
GÉNÉRALITÉS
Modèle :
TR/mn :
Génératrice :
Moteur :
Nombre de cylindres :
Déplacement :
Course X alésage :
Consommation air combustion :
Moteur continu de puissance :
Système de refroidissement :
Pompe d'eau de refroidissement :
Pompe aspiration fuel moteur :
Batterie de démarrage (option) :
Consommation de carburant :
Contrôle :
SPECIFICATIONS ELECTRIQUES
Tension sortie :
Puissance sortie :
Tolérance de tension :
Tolérance de fréquence :
Régulateur électronique en option :
Alternateur :
Régulation de tension :
CARACTÉRISTIQUES MÉCANIQUES
Fournitures incluses :
Dimensions h x l x p :
Couleur :
Poids :
Angle maximal d'installation :
Fournitures standard :
Option :
12
avec de l'anti-gel. Le bon mélange doit alors être fait, en
respectant les consignes du fournisseur de l'anti-gel. Si le
refroidissement se fait par la coque ou par radiateur, la
capacité de ces systèmes doit être calculée pour réaliser
le bon mélange. Le liquide de refroidissment dans le
moteur est sous pression et a une température d'ébullition
au dessus de 100°C. La sonde température dans le boîtier
thermostat se déclenche à 110°C. S'il s'agit d'un
refroidissement à la coque ou par radiateur, le système de
refroidissement n'est pas sous pression. Il doit y avoir
alors un capuchon spécial sur le coude sans valves,
laissant ainsi la connexion au réservoir ouverte. Consulter
le
refroidissement.
WHISPER 6 ULTRA
1500
Refroidie par eau, synchrone
Diesel de Mitsubishi, modèle L3E
3
952 cm3
76x70 mm
0.9 m3/min.
5.7 kW
Refroidissement indirect par eau, 8-12 l/min.
Pompe impeller contrôlée par PTO Mastervolt, type M
Pompe électrique (C.C de 12 V), pompe supplémentaire en option sur demande
60-90 Ah 12V
1.5-2.5 litre/heure, selon la charge
Digital Diesel Control avec marche/arrêt automatique
courant alternatif (CA) 230V monophasé 50 hertz
5.7 kVA =5.7kW avec facteur de puissance = 1
± 5%
± 5%
± 1%
sans balai, quadrupolaire, synchrone
Condensateur + AVR (en option)
groupe monté sur un châssis par silentblocs dans un cocon GRP isolant
810x525x615 mm
blanc supérieur, vert du fond
225 kg i avec cocon
25 degrés
Télécommande digitale (+câble 15 m), filtre gasoil pompe gasoil, réservoir
auxiliaire manuels d'utilisation et d'installation
Kits d'installation, version mobile (véhicule), négatif isolé de la masse (bateaux
métalliques, alu), kits de pièce de rechange
chapitre
du
manuel
concernant
Mai 2006 / WHISPER 6 ULTRA / FR
ce
type
de
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