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En laissant toujours votre pouce posé sur l'orifice de la vis de l'unité
En laissant toujours votre pouce posé sur l'orifice de la vis de l'unité
tige de la cartouche d'amortissement/piston, tapotez légèrement
tige de la cartouche d'amortissement/piston, tapotez légèrement
l'extrémité de l'œillet et l'extrémité du réservoir avec le manche d'une
l'extrémité de l'œillet et l'extrémité du réservoir avec le manche d'une
clé en plastique (A) afin de purger les éventuelles bulles d'air.
clé en plastique (A) afin de purger les éventuelles bulles d'air.
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Appliquez une goutte de graisse sur l'extrémité de la clé TORX T10 afin
Appliquez une goutte de graisse sur l'extrémité de la clé TORX T10 afin
de maintenir la vis de purge sur la clé, puis installez délicatement la vis
de maintenir la vis de purge sur la clé, puis installez délicatement la vis
de purge du PFI dans le PFI.
de purge du PFI dans le PFI.
Serrez la vis de purge jusqu'à ce que le PFI se mette à tourner. Une
Serrez la vis de purge jusqu'à ce que le PFI se mette à tourner. Une
certaine résistance se fera sentir juste avant que le PFI ne se mette à
certaine résistance se fera sentir juste avant que le PFI ne se mette à
tourner.
tourner.
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Retirez l'amortisseur hors de l'étau, bouchez l'ouverture de la tige de
Retirez l'amortisseur hors de l'étau, bouchez l'ouverture de la tige de
la cartouche d'amortissement/vis du piston, puis versez le trop-plein
la cartouche d'amortissement/vis du piston, puis versez le trop-plein
d'huile du réservoir dans un récipient prévu à cet effet.
d'huile du réservoir dans un récipient prévu à cet effet.
A
T10 - poignée en plastique
T10
Graisse
T10
Graisse
Récipient pour recueillir l'huile
Montage et purge de l'amortisseur
A
T10 - poignée en plastique
T10
T10
Récipient pour recueillir l'huile
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