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E n t r e t i e n 2 0 0 h e u r e s
1
Retirez le joint torique interne de l'unité tête d'étanchéité/piston à air
Retirez le joint torique interne de l'unité tête d'étanchéité/piston à air
puis jetez-le.
puis jetez-le.
Nettoyez la cannelure du joint torique.
Nettoyez la cannelure du joint torique.
Ne rayez pas la tête d'étanchéité. Les rayures entraîneraient des
fuites.
La tête d'étanchéité doit être remplacée si la cannelure du joint
torique est rayée.
Appliquez de la graisse sur un joint torique interne neuf, puis installez-le.
Appliquez de la graisse sur un joint torique interne neuf, puis installez-le.
2
Retirez le joint torique interne situé dans la base de l'unité tête
Retirez le joint torique interne situé dans la base de l'unité tête
d'étanchéité/piston à air puis jetez-le.
d'étanchéité/piston à air puis jetez-le.
Nettoyez la cannelure du joint torique.
Nettoyez la cannelure du joint torique.
Ne rayez pas la tête d'étanchéité. Les rayures entraîneraient des
fuites.
La tête d'étanchéité doit être remplacée si la cannelure du joint
torique est rayée.
Appliquez de la graisse sur un joint torique interne neuf, puis installez-le.
Appliquez de la graisse sur un joint torique interne neuf, puis installez-le.
E n t r e t i e n d e l ' u n i t é t ê t e d ' é t a n c h é i t é / p i s t o n à a i r
AVIS
AVIS
Pointe (non métallique)
Graisse pour joints d'étanchéité
dynamique RockShox
Pointe (non métallique)
Graisse pour joints d'étanchéité dynamique RockShox
Entretien de l'unité tête d'étanchéité/piston à air
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