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E n t r e t i e n 2 0 0 h e u r e s
1
Serrez l'œillet de la tige dans l'étau.
Serrez l'œillet de la tige dans l'étau.
Retirez le capuchon de la valve du réservoir du PFI. Appuyez sur la
Retirez le capuchon de la valve du réservoir du PFI. Appuyez sur la
valve Schrader pour évacuer toute la pression pneumatique contenue
valve Schrader pour évacuer toute la pression pneumatique contenue
dans le réservoir du PFI.
dans le réservoir du PFI.
Une fois toute la pression évacuée, appuyez de nouveau sur la valve
Une fois toute la pression évacuée, appuyez de nouveau sur la valve
Schrader. Si la valve Schrader peut bouger, alors cela signifie que
Schrader. Si la valve Schrader peut bouger, alors cela signifie que
l'amortisseur a été entièrement dépressurisé.
l'amortisseur a été entièrement dépressurisé.
Si la valve Schrader ne s'enfonce pas du tout, alors cela signifie que
Si la valve Schrader ne s'enfonce pas du tout, alors cela signifie que
l'amortisseur est encore sous pression. Il faudra l'envoyer dans un
l'amortisseur est encore sous pression. Il faudra l'envoyer dans un
centre agréé RockShox pour un entretien plus approfondi.
centre agréé RockShox pour un entretien plus approfondi.
⚠AVERTISSEMENT - DISPOSITIF SOUS PRESSION
Portez toujours des lunettes de sécurité homologuées (ANSI Z87.1,
EN166 EU).
Vérifiez que toute la pression d'air a été évacuée du composant
de suspension. Le fait de ne pas respecter cette consigne peut
entraîner des BLESSURES GRAVES VOIRE MORTELLES. Pour
prendre connaissance des consignes et avertissements détaillés
sur les dispositifs sous pression, consultez la rubrique Mesures et
avertissements de sécurité concernant les produits de suspension.
⚠ AT TENTI ON - DANGER POUR LES YEUX
Vérifiez que l'amortisseur est entièrement dépressurisé avant de
poursuivre L'entretien. Si vous ne vous en assurez pas, alors il se peut
que le corps de la cartouche d'amortissement se détache de l'œillet
de la tige très brutalement. Portez toujours des lunettes de sécurité.
2
Retirez le corps de la valve Schrader situé sur le capuchon de la valve
Retirez le corps de la valve Schrader situé sur le capuchon de la valve
du réservoir du PFI, puis mettez-le de côté.
du réservoir du PFI, puis mettez-le de côté.
Ne jetez pas le corps de la valve Schrader.
Ne jetez pas le corps de la valve Schrader.
⚠AVERTISSEMENT - DISPOSITIF SOUS PRESSION
Portez toujours des lunettes de sécurité homologuées (ANSI Z87.1,
EN166 EU).
Vérifiez que toute la pression d'air a été évacuée du composant
de suspension. Le fait de ne pas respecter cette consigne peut
entraîner des BLESSURES GRAVES VOIRE MORTELLES. Pour
prendre connaissance des consignes et avertissements détaillés
sur les dispositifs sous pression, consultez la rubrique Mesures et
avertissements de sécurité concernant les produits de suspension.
3
Enfoncez le capuchon du réservoir du PFI dans le réservoir jusqu'à ce
Enfoncez le capuchon du réservoir du PFI dans le réservoir jusqu'à ce
qu'il se bloque.
qu'il se bloque.
E n t r e t i e n d u r é s e r v o i r d u P F I
Outil pour valve Schrader
Petite clé hexagonale ou pointe
Outil pour valve Schrader
Entretien du réservoir du PFI
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