FMS 1086440 Notice D'emploi page 14

Modèle réduit d'avion « red dragonfly »
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Der Ladevorgang ist abgeschlossen, wenn die „Charge-LED" (8) am Ladegerät dauerhaft leuchtet. Der Flugakku
kann jetzt abgesteckt und das Ladegerät von der Gleichstromquelle getrennt werden.
Hinweis: Der automatische Ladevorgang startet nicht, wenn die Akkuspannung einer Zelle kleiner als 0,7 V beträgt.
Der Ladevorgang wird auch nur dann gestartet, wenn die Akkuspannung einer Zelle weniger als 4,18 V hat.
Aus fototechnischen Gründen ist in Bild 4 das Ladekabel des Steckerladegerätes im aufgewickelten Zustand zu
sehen. Vor dem ersten Einsatz sollte jedoch der Kabelbinder geöffnet und das Kabel abgewickelt werden.
Wichtig!
Lassen Sie Balancer-Ladegerät und Akku beim Laden niemals unbeaufsichtigt. Achten Sie auf die Lade-
zeit und prüfen zwischendurch auf übermäßige Erwärmung des Balancer-Ladegerätes und des Akkus.
Die Ladezeit bei leerem Akku beträgt ca. 1,5 Stunden. Sollte nach dieser Ladezeit die „Charge-LED"
(8) am Balancer-Ladegerät immer noch blinken, so ist der Ladevorgang zu unterbrechen und nach den
Ursachen am Akku und/oder Balancer-Ladegerät zu suchen.
Achtung!
Die linke Ladebuchse am Balancer-Ladegerät (siehe Bild 4, Pos. 9) dient zum Laden von einem 3zelligen
LiPo-Akku, der nach dem selben Schema wie oben beschrieben geladen wird.
Laden Sie aber nie einen 2zelligen und einen 3zelligen Akku gemeinsam am Balancer-Ladegerät! Schlie-
ßen Sie nur einen einzigen Akku an!
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