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MÉCANISME BOITE-PONT
REMONTAGE DU MtCANISME
BOITE -PONT
(Suite)
Prépruer
l'ensemble synchroniseur comme
luit
:
Placer
dan
a
le baladeu
r
(13
)
:
Le
moyeu (
10
),
Les
Irois clavettes
112
),
parhe creuse côté
moyeu
.
Lea deux
reuorls
(1 11.
Engager
l'extr'mH4i
de
chacun d
es
reuorts
dans
d
e
ux
claveltes
difl4irentel.
Placer lur
l"arbre
secondaire
:
Le
pignon baladeur
(5
),
denture
calé
pont,
qui doit cou.Uaaer llbre_e-nt.
La rondelle
d'arrit
ayant
le
plus
grmnd
diamètre.
Le pignon
(6
l.
L 'anneau de
blocage
(I
t
>.
L'ensemble
aynchroniseur
(8
1.
Faire coindder la pcn1le sana cannelure da moyeu cnac 1er raIJa.re
cl.
claYe'age
de
l'arbre.
Le second anneau de
blocage
(14
1.
La
rondeUe d 'ani
l
ayant
le plu.
peUt
dlcanètre.
Le
pignon
(7
).
Placer l'ensemble ainai prépCIl'é dona 1.
carter.
Mainlenlr le. pignons pour
'viter
que
le .. oyeu. ne
le
d'eoie.
Placer
les
rondelles
d'arrêt et
le. immobiliser à l'aide de la c1avotte
en
procédant en ordre
invene
du d'montage
,
Placer
la rondelle de réglage de distance conique (grand chanfrein ver. l'arrière). Il a'agit d'un montage
..
à
blanc
"
(voir réglage de di.tance
co
nique),
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