Télécharger Imprimer la page

Renault 4CV R 1062 1956 Consignes De Réparation page 67

Publicité

EQUIPEMENT
ELECTRIQUE
ET
ALLUMAGE
RtGULATEUR
vtBIFICATION.
N.
B.
-
LOfS
de la recherche d'une
panne
sur
l'ensemble
dyna:mo·r~ulateur
Ducellier. ne jama:is meUre l'une
de. bome. •• exe"
d
e
la dynamo ou
du
régulateur
ci
la
mcuse.
Les contacts du régulateur
seraient
immédiatement
détériorés
el
le
mettraient hors de
service.
Si
un
défaut de charge
50
produit,
v'rifier la dynamo ovcmt d'incriminer le
r6gulcrtelU.
Si la dynamo
est
reconnue
bonne,
le régulateur
est en cause, et
il
convient
de
le remplacer
.
N, B. -
Le régulateur
est plombé
par
le
constructeur.
Son
g
lage,
d
'u
ne grande
précision.
nécessite un
appa·
reillage spécial.
Noui interdisonl 1er ,4parutlon Cremplacement pur
el .imple).
1
B
r---
D
E
D'marreur
DucelUer n
"
6 0
1
0 A
.
DtMARREUR
A
-
Longueur
minimum des balais
...........
...
......
.
.•......•.
.
...
.........
-
Diamètre minimum de redificallon du collecteur
-
Inte rlame mica, fraisage
............... .
Position du pignon au repos
:
cote D
=
59
±
0.5 mm.
P
o.ilion
du
pigno
n
en aclion
,
cote E
=
70.5
mm
+
0.5.
-
O.
-
Jeu entre
vis
de commande et douille
:
cote
F
=
0.
1 à
0.5
mm.
Jeu
entre butée avant
et
pignon
e
n
action
cole
G
=
0,1 à 1.5
mm·
Épaisseur des
rondelles de
réglage
:
(8
)
=
0,5
e
l
0.2
mm.
7.5
32
0.5
Dem
.
mm
mm
mm
de
prolondeur sur
toute
la
largeur
de
)'interlame.
55

Publicité

loading