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MANO-CONTACT
vtBD"ICAnON
,
Il
est néce .. aire
do
disposer d
'air comprim6
el
d'un
ftlcmo.d'tendeW'
suffisamment
sensible.
Brancher le merno-contad à
l'arriv~
d 'aJr
à
l'aide d 'un tuyau
souple.
Brancher
une
lampe
témoin
.
L'arriv
ée
d 'air
li
tant
fermée, la
lampe 'émoin
,'allume.
Elle
doit ,
"
teindre qucmd on
lit
sur
le JftCDlo-d'lendeur une pression
",a.l~
à
:
250
g/an'J
~
25.
Si elle
reli
e
allumée,
o
u
SI
elle
s'étei
nl
trop
tôt,
remplacer
le
mano-conlact.
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE ET ALLUMAGE
TRANSMETTEURS ET RÉCEPTEURS DE TEMPtRATURE D'EAU
vtRInCATIOH :
Utiliser le
contrôleur des
tranameHeuJI et récepleW's
d
e temJMrature
rAEGER
R'f.
04.
Se
conlormer
à
la
notice
du
fabricant pour
Ion
utilisation
.
PHARES
• A
"1
I~
B-=-:::t."' = T~-E
~
tr
c
V;////IIII;///111I111f
l
llllllll/ÎllÎltk
H
a
E
-
-~
!f
--t--::
",
:-
A
-
-
~7If7
nCLAGE
:
Disposer
le
véhicule
en
chorge
IIUt
une aire plane
el
horizontale.
à
une
distance
a
=
10
m~tres
d
'
un mur
ou d'une sudace hsse perpendiculaire
au
sol.
-
Tracer
un
Irait horizontal Be
sur
1
0
mur
à une
hautew H
(bouteur dos phares>.
-
Tracer
un axc vertical
x y
au milieu de A.
Tracer
doux traila
horizontaux
tel. que
b
=
10
CM.
e
=
2S
CM.
Meltre les phaJ'es
en
.,
code".
-
Vi>rifie
r
la
verticalité des
sldes
d
es g laces
(ai
le. glaces sonl
dcasertios
,
remplacer
le bloc optique)
-
La
coupuJ'e doit
lire
hodzontale
et
. ilu6e
entre
lei
'l'Gif. b
el
e.
-
Régler la hauleuJ' de
celte coupuJ'e
pa
r la vis
F,
-
Lei
fCli.ceawc:
doivent
lire
parCllJèles
à
l'euee d
e
la. voiture. R6g-Ler
ce pcucd16lisme
par
la vis
E,
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