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TRAI
N AVANT
'
u
1
l
,
l
DES
vtRIFlCAnoN
CABACTblSnQUES
(Suite)
IlEStnlE DU PDlCEIIEKt
<auUol
,
R'gler la hauteur d.. toucbel d. la Jauge à
la hauteur dei moyeux d.
fOU.'
.
Mettre 1.. toucbe. en conlact avec 1.. Jant ••
dan. la partie enlir. de
cen •• -ci (politlon
Al.
Rep'r.r 1.. polnts d. contact à la craie et
amener le comparateur d. la
jauge
à
dro.
Retir.r la
jaug
•
.
Fair. a vancer la voiture d'un demi-tour d. roua
en Hnillanl 1. mouvement dcm.l 1. ..n. d.
l'cvancement (tep'r ••
IUt
la Jont. au ni •• au
de. louche. d. la Jaug.)
,
Re'
n nir au besoin
franchement en arrl'r. et recommencer
.
Relever la dislonca entr. 1 •• jant •• dan. la
parU. avant d. caIl ••
-cl
en poaont 1 •• touche.
d. la jauge lur 1..
r.~r
.. à la crai.
(PoII-
tion
BL
La
valeur du pincement •• ra lu. d ir.ctama"'
IUr
1.
compara1eur
de la
jaug •
.
Si cett. valeur n'e.t
peu
comprl.e entre 3 .t
S
mm,
procilder au r6qloq
•
.
atGLAGE DU PJHCEIIEKt
,
Le r'glage du pincement .eUectue .ur le. bleU ••
de connexion d. direction droit. et gauche
par
partie.
égal
••.
CeU ••
-ci
.ont munie. d'6crou. de blocag. et d.
m'plat. .ur la parU. file". de la rotule perm.t
-
tant de
1
.. allonger ou de le.
raccourcir.
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