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MECANISME
BOITE·PONT
REMONTAGE
DU
MtCANISME
..
BOITE
-
PONT
•.
(SuiIe)
Monier
lUt
J'
arbre
:
Le
roulement intérieur
(",cuq,,' d'une croix)
, la cuvelle
(positionner Ion
ergo
t d
'
arrit),
l'enlretoiu. l'autre
roulement
.
L'écrou
formant vi. de
tachymètre
(
à
remplacer .i
la eollerelte
.1'
d"érior6e).
calé
pont
-
Monier la
cuvette de roulement
.
son
jonc,
Ion
dâflecleur
d 'huIle.
-
Fixer la plaquette de buté. du
roulement d'arbre primair.,
freiner les
vi.
Bloquer
l'éc rou
Jormant vi. d. tachymètre
He
pers
le
freiner
(en vue
du réglage d. la
dista
nce
conique)
L'a:rbre doit toumer
"
Ultre.
&.cm.
jeu "
,
Pour régler
Je jeu
des roulemonts
de
J'arbre prim«lre.
enfoncer à
lond
la
cuvell
e
du
roulement
arrière
-
SI J'arbre tourne
••
Ultr.
", placer
des
cale.
de
réglage,
puis l'ent
ret
oise jusqu'à
faire
cdfleurer cette
de
rn ière
.
-
51 l'adne tourne" dur",
placer des cales de réglage moins importante. pour
amener
l'enlreloi.e en
relrcül
d.
1/10;
monter" à blanc"
1.
couvercle
el .on joint,
frapper
.ur l'extrémi té
de
l'arbr.
calé pont
pou
r
le
mellre
en
place
Le. marquages
lei. que 55 et
181.
dan.
l'exemple, .ont de.
rep.r..
qui.
reporté.
.ur
la
couronne
,
prouvent leur
oppa·
riement.
La
di.tance conique Ihéorique
..
A
"
e.1
égale à
47
,5
mm
.
La
distance
conique
réelle e.1
'gale à 47,5 mm
+
l'indica1ion
de
différence
porlée
sur
le
pignon.
Dan.
le pignon de la
figure
ci·
de
..
u., la
distance conique est
:
47.5
+
0.2
=
47.7
mm
.
SI
le
pignon ne
porte peu
d
'
In-
dication,
la
di.
tance réelle
e.t
'gal.
à
47,5 mm
.
A
77
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