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TRAIN
AVA
NT
94
1 .
Î
Î
LJ
. .
-
j
,
i
!
VtRIFICATIONS
ET REMPLACEMENT DES
tLtMENTS D'UN TRAIN AVANT
(Suite)
Remontage:
SulUer
l'al'sage.
emmancher lei bagu e.
n
eu ves
par
l
'
extérieur
(chan
frein
d 'emmanchement)
JUI.
qu'à affleurement d
e
la fUSH
(T
.
Av
.
2S
B. T.
Av
.
25
Al.
Pauer
l'alésoir
à
trav
ers
les deux
bagues de
fus
ée.
afin
d
'obtenir des aléaages en ligne
.
L'axe
doit towner grassement
sem.
jeu.
NeUoyer
lei ctI'sagea
el revisser le graiueur
.
Placer
sur l'axe
de
pivot de
fusée
,
le
cacho.
pouc·
siè
ro el la rondelle
bul
ée
(chanlrein de la: rondelle
cit'
lup4rieur
de fUHe),
puis
emmancher J'axe
de
pi vot de fusée
lur
la fus
ée.
Monter
l'attache
inférieure de support de
fusée
Ue bosserge de l'altaehe entre leI deux
but",
de
la fUlH es' oppoq à la roue'
.
R6g1crg8 du jeu longiludlnal
:
Le jeu longitudinal
elt
l'Crttrup4
.
en interposant des
rondelles de r6g'lage lur
l'axe,
enbe f u . et
attache lnl'rieaue.
Meourer
l'épaisseu
r
de
cales
néceuaires
,
pour
limiter le jeu.
Monter
des rondelles à l'épa
isseu
r
d'terminée,
Placer
la
clave
tt
e el
l'att
ache inférieure
,
la
l'on·
delle,
bloquer
l'écrou,
S'Cdsuer que le pivot lou.m.e lU,rement et
aan.I
jeu
pied.
V
érifler
Je
jeu
longitudi
n
al
0,
1
mm
envi ron
,
S'il
est supérieur,
à
cette
valeur,
incorporer
de.
rondell
es de réglage
(0,2
mm
ou
0,5 mm)
,
Si
le
p ivotement
est
du
r,
retirer
u
ne ou plusieurs
r
ondelles
de réglage
el vérifier à
nouveau
le jeu,
Goupiller
l'écrou.
Repose
r
l'ensemb
le
lambour·
plateau
de
frein·
fus
ée· axe
support de fusée
.
NOTA
.
-
S'QUW'er que le graisseur ne
YieDt
paa
en butée
1IlI'
l'axe de ICI
luMe.
Pour
'viter un durc1uement Il y cmrcdt Heu
de rUulre sa longueur
à
la
demande.
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