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C ARROSSERIE
134
CHANGEMENT DE LA TRAVERSE AVANT
DlJIOHTAGE DE LA nAVE.SE
.AV.
Démonter tout
1.
train A
V.
Y
comprit
la direction
,
1 •• amortb'Gun
,
pédale. et
maltr.·
c:ylindr •
.
Apt',
avoir
fixé une
enlretoi
••
à
l'aide
d
'un
••
rre·j olnt.
enlZ8
1
... deux .upport. du pédaUer
,
la lr • • auter
a
u
burin 1 ••
soudur
•• qui relient
ce
renlort
à
la travene AV
,
D'coll.r
avec un burin bien
effilé
1 ... aile. d. la traver..
IUt
1..
long
8ron •
.
_
Sortir
la
Iravene
AV.
par-de.aou.,
Opt"
avoir relevé 1 •• a il ••
lupérieure •
.
MONrAGE DE LA
rBAVEBSE
DE
BEMPLAC~
:
R.I ..... r
d'un
.8ul
caté d.
la
travene, l'ail • • up'n8ur. en
la
chauffant au
rouge
lombr •
.
(tvU.t la formation
d'un
angle vif)
Mettr.
en
plac.
la
traver
•• ,
par
le
de
.. ou •
•
en la plaçant approzimotivement à .a
po.ltlon.
Rabattr. l'aile
lUt
le
longeron en chauffant
à
nouveau
au rouge
lombr.
(pour faciliter celt.
op'ration,
cal.r
la parlie
inférieure de
la travene avec une cale en
boil
placée
danl
1.
logement du r ...
ort
.t appuy6e
lur un cricL
La
J:olilion
d
'origine
elt
auurée
par l'utilisation du
lupport correlpondant
(Car
.
09)
que
comport.nt 1.
banc 4 CV et
le
banc mixte
(Car
.
08L
Loraque la pOl iUon
rigoureui.
aura
été obtenue
-
Fixer la traver
••
au
moyen de boulonl lur 1.
lupport
du banc
coque.
-
Souder
d'linilivement la
traveue
lur
lei
longeron. par point. interrompui de
aoudur.,
d. préf'renc. à
l'ozc.
Remont.r
en.uHe
le p'dalier, le
mahre·cylindr.,
afin de dégauchir la polition d.. deux lupport. d.
p6dalier,
et loud.r ce
• •
upport. lur la trayeue
.
Pr~d.r
enluUe au
remontage d.
la direction .t de. autr.
l
organe. du train
.
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