Éclairage
Éclairage dynamique des feux de route
A
Lorsque vous utilisez les feux de route dynamiques,
B
une caméra A, située au niveau du rétroviseur intér-
C
ieur, détecte les sources lumineuses émises par les
autres usagers de la route et adapte la limite de
D
coupure des phares sur plusieurs niveaux qui vont de
E
feux de croisement à feux de route. Ainsi le niveau
est sélectionné, de telle sorte que la ligne de coupure
F
du projecteur atteigne le prochain véhicule détecté.
G
La fonction est activée dans l'obscurité si les condi-
tions suivantes sont remplies :
H
b b Commutateur d'éclairage en position
b b La vitesse est supérieure à environ 60 km/h.
I
b b Les feux de route dynamiques sont activés sur
J
l'écran multifonction.
>Reportez-vous au chapitre « Activation et désacti-
K
vation de l'éclairage dynamique des feux de route » à
L
la page 264.
b b L'éclairage dynamique des feux de route est
M
activé.
N
>Reportez-vous au chapitre « Actionnement de l'ap-
O
pel de phares » à la page 135.
Afin d'éviter l'éclairage en pleins phares en agglo-
P
mération, les feux de route dynamiques ne sont pas
Q
disponibles à des vitesses inférieures à environ
35 km/h.
R
En outre, l'éclairage passe automatiquement de la
S
position Pleins phares à la position Feux de croise-
ment, dès que la caméra détecte au minimum deux
T
réverbères.
U
Manque d'attention lors
AVERTISSEMENT
de la conduite avec les
V
feux de route
W
dynamiques
X
En dépit des feux de route dynamiques, la respon-
Y
sabilité lors de la conduite, p. ex. le réglage manuel
des feux de route selon la situation lumineuse exté-
Z
rieure, la visibilité et les conditions de circulation,
134
incombe toujours au conducteur. Le système ne
remplace pas l'attention requise de la part du
conducteur. Dans les situations suivantes, il se peut
qu'une intervention manuelle soit nécessaire :
– En cas de conditions météorologiques peu favo-
rables telles que la pluie, le brouillard, la neige, la
glace ou une forte présence d'embruns.
– Sur les routes où les voitures arrivant en sens in-
verse sont en partie masquées, p. ex. sur
autoroute.
– Avec des usagers de la route ayant un éclairage
.
faible, p. ex. les cyclistes.
– Dans les virages serrés, dans les montées ou
descentes raides.
– Dans les agglomérations mal éclairées.
– En présence de réflecteurs puissants, tels que
des panneaux de signalisation.
– Si le pare-brise au niveau de la caméra est em-
bué, encrassé, recouvert de givre ou masqué par
un autocollant.
e Conduisez avec une extrême vigilance.
e Tenez toujours compte des événements exté-
rieurs et de l'environnement du véhicule.
e Adaptez le cas échéant manuellement les feux de
route aux conditions de luminosité, de visibilité
et de circulation.
Information
Pour ne pas influencer la puissance de détection de
la caméra :
e Ne couvrez pas la zone de la caméra au niveau du
rétroviseur intérieur avec des corps étrangers
(autocollant p. ex.).
e Maintenez toujours la caméra propre, sans glace
ni neige, de façon à ce qu'elle soit pleinement
opérationnelle.
Pour des remarques concernant l'entretien :
> Reportez-vous au chapitre « Entretien » à la
page 150.
Utilisation du levier de commande
des clignotants et des feux de
route
Avec le levier de commande, en plus des clignotants
et des feux de route, vous pouvez actionner les feux
de stationnement et l'appel de phares.
Fig. 110: Utilisation des leviers de clignotants et de feux de
route
1
Clignotant gauche
2
Clignotant droit
3
Feux de route, éclairage dynamique des feux de route
4
Appel de phares
Utilisation des clignotants
e Appuyez sur le levier jusqu'au point de résistance
supérieur ou inférieur 1 ou 2.