Pratissoli SS64 Serie Manuel De Réparation page 94

- Выньте вал насоса.
- В завершение демонтажа выньте шатунные механизмы
из картера насоса и снимите штифты с направляющих
поршня.
- Снимите подходящими инструментами уплотняющие
кольца с вала насоса.
- Снимите уплотняющие кольца с направляющих поршня
в указанном порядке:
Используйте съемник арт. 26019400 (Рис. 5, поз. ) и
щипцы арт. 25027000 (Рис. 5, поз. ). Наденьте щипцы на
уплотнительное кольцо до упора с помощью молотка
(Рис. 5/a), затем прикрутите съемник к щипцам и
воздействуйте на ударную часть съемника (Рис. 6), пока не
будет вынуто кольцо, которое нужно заменить (Рис. 7).
1
2
2.1.2 Обратная сборка механической части
Убедившись в чистоте картера, можно приступать к
монтажу механических компонентов в установленном
порядке:
- Вставьте узлы направляющей поршня/шатуна в картер
насоса.
Для облегчения установки вала насоса (без шпонки)
Рис. 5
необходимо повторить операцию, выполняемую при
демонтаже, надавливая до упора на узлы направляющей
поршня и шатуна (пар. 2.1.1).
- Перед тем как устанавливать боковую крышку со
стороны ВОМ, проверьте состояние уплотнительной
кромки радиального кольца и соответствующей
контактной зоны на валу.
При необходимости замены установите новое кольцо с
помощью инструмента (арт. 27904500), как показано на
Рис. 8.
Если вал насоса имеет диаметральный износ
в месте контакта с уплотнительной кромкой,
во избежание проведения шлифовки можно
на крышку наложить кольцо, как показано на
Рис. 8.
Перед тем как устанавливать боковые крышки, проверьте
наличие на обеих уплотнительных колец круглого сечения,
а также регулировочных шайб только на крышке со
стороны индикатора.
Рис. 5/a
Для облегчения введения первого участка и
соответствующей установки крышек на картер
рекомендуется использовать 3 винта M6x40 с неполной
резьбой (Рис. 8/a), чтобы затем завершить операцию с
помощью прилагаемых винтов (M6x16).
94
Рис. 6
Рис. 7