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Ne jamais échanger les pièces des deux
roulements.
Détermination de l'empilage des cales :
Effectuer l'opération avec des groupes guide piston-bielle
montés, les chapeaux de bielle décrochés et les bielles
poussées vers le bas. Insérer l'arbre de la pompe sans clavette
dans le carter, en s'assurant que l'embout de prise de force
ressorte du côté prévu.
Fixer le flasque côté prise de force au carter, en faisant
très attention à la lèvre de la bague d'étanchéité, selon la
procédure décrite précédemment, et serrer les vis au couple
prévu.
Encastrer le flasque coté voyant sans cales dans le carter
et commencer à le rapprocher en vissant manuellement
les vis M6x40 de façon identique, avec de petites rotations
permettant une avance lente et correcte du couvercle.
Simultanément, vérifier que l'arbre tourne librement à la main.
En continuant, on percevra une résistance imprévue de la
rotation de l'arbre.
Interrompre l'avance du couvercle et desserrer complètement
les vis de fixation.
À l'aide d'une jauge d'épaisseur, mesurer le jeu entre le
couvercle latéral et le carter de la pompe (Fig. 14).
Déterminer le lot des cales en utilisant le tableau ci-dessous :
Mesure relevée
De : 0,05 à : 0,10
De : 0,11 à : 0,20
De : 0,21 à : 0,30
De : 0,31 à : 0,35
De : 0,36 à : 0,45
De : 0,46 à : 0,55
De : 0,56 à : 0,60
De : 0,61 à : 0,70
Fig. 14
Type de cale
Nbre de
d'épaisseur
pièces
/
/
0,1
1
0,1
2
0,25
1
0,35
1
0,35
1
0,10
1
0,25
2
0,35
1
0,25
1
37
Après avoir déterminé le type et le nombre de cales, procéder
au contrôle suivant : monter les cales sur le centrage du
couvercle côté voyant (Fig. 15), fixer le couvercle au carter en
suivant la procédure décrite au paragraphe2.1.2et serrer les vis
respectives au couple prévu.
Vérifier que le couple résistant de rotation de l'arbre soit
compris entre 4 Nm et 6 Nm.
Si ce couple est correct, raccorder les bielles au vilebrequin, et
continuer les phases suivantes. Dans le cas contraire, redéfinir
l'empilage de cales en répétant les opérations.
2.2
RÉPARATION DE LA PARTIE HYDRAULIQUE
2.2.1
Démontage de la culasse-groupes de soupapes
(sauf SN6416 et SN6418)
Les interventions se limitent à l'inspection ou au
remplacement des soupapes, en cas de besoin, et dans tous
les cas aux échéances indiquées dans le tableau « ENTRETIEN
PRÉVENTIF » du chapitre 11 du Manuel d'utilisation et
d'entretien.
Les groupes de la soupape sont montés à l'intérieur de la tête.
Pour leur extraction, procéder de la façon suivante :
-
Dévisser les 4 vis M12x130 (M12x190 sur SW64) et les 4
vis M12x45 fixant le couvercle des soupapes d'admission,
les 8 vis M12x35 fixant le couvercle des soupapes de
refoulement (Fig. 16 et Fig. 17);
-
Retirer les groupes soupape d'admission et de refoulement
à l'aide de l'extracteur à percussion réf. 26019400 (Fig. 18).
Fig. 15
Fig. 16
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