Pratissoli SS64 Serie Manuel De Réparation page 81

- Monte a cobertura posterior completa do anel OR de
estanqueidade, posicionando o furo da vareta do nível de
óleo para cima.
Insira o óleo no cárter conforme indicado no Manual de
-
uso e manutenção.
2.1.3 Desmontagem/remontagem dos rolamentos e
calços
O tipo dos rolamentos (os rolos cônicos) garante a ausência
da folga axial do eixo de manivelas; os calços são definidos
para alcançar tal efeito. Para a desmontagem/remontagem e
para eventuais substituições deve-se seguir atentamente as
indicações a seguir:
A) Desmontagem/remontagem do eixo de manivela sem
substituição dos rolamentos
Depois de desmontar as coberturas laterais, conforme
indicado no parág. 2.1.1, controle o estado dos rolos e das
relativas pistas. Se todas as partes forem consideradas em
conformidade, limpe cuidadosamente os componentes com
o desengordurante adequado e redistribua o óleo lubrificante
de modo uniforme.
Pode ser reutilizadas as espessuras anteriores prestando
atenção ao inseri-las somente sob a cobertura lateral da luz
indicadora.
Montado o grupo completo (flange lateral da luz-piloto +
torque + flange lateral do motor), verifique se o torque de
rolagem do eixo - sem a haste conectada - está entre 4 Nm e
6 Nm.
Para a aproximação de duas coberturas laterais no cárter,
pode-se usar três parafusos M6x40 para uma primeira fase
de orientação, como já indicado anteriormente Fig. 8/a, e os
parafusos previstos para a fixação final.
O torque de rolamento do eixo (com as bielas conectadas) não
deve superar o valor de 8 Nm.
B) Desmontagem/Remontagem do eixo de manivela com
substituição dos rolamentos
Após desmontar as tampas laterais como indicado acima,
remova o anel externo do mancal do seu alojamento nas
tampas utilizando um extrator adequado, como indicado nas
(Fig. 12 e Fig. 12/a).
Retire o anel interno dos rolamentos das duas extremidades
do eixo, sempre usando um extrator adequado ou,
alternativamente, um simples "saca-pinos", conforme indicado
na Fig. 13.
Fig. 11/b
Fig. 11/c
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Fig. 12
Fig. 12/a
Fig. 13