Pratissoli SS64 Serie Manuel De Réparation page 103

Проверьте и определите их состояние износа и, при
необходимости, произведите замену.
При каждом демонтаже необходимо менять все
уплотнительные кольца круглого сечения блока
поршня.
2.2.7 Обратная сборка торца: уплотнения, блок
поршня
Чтобы установить на место различные компоненты,
выполните вышеперечисленные операции в обратном
порядке, как указано в пар. 2.2.5, обращая особое
внимание на:
а) Пакет уплотнений: соблюдайте тот же порядок, что и
при операции демонтажа.
б) Для версии SN: cмажьте компоненты ƒ
силиконовой смазкой типа OCILIS арт. 12001600; эта
операция считается необходимой для облегчения
установки кромки уплотнения на поршень.
в) Для версий SS и SW: cмажьте компоненты  и 
силиконовой смазкой типа OCILIS арт. 12001600 только
по внешнему диаметру.
г) Для правильной установки уплотнений высокого
давления в соответствующие гнезда на торце без
повреждения кромок используйте соответствующие
инструменты в соответствии с диаметром поршня, как
указано в главе разделе 4.
д) Монтируйте поршни, затянув винты специальным
динамометрическим ключом, соблюдая значения
моментов затяжки, указанных в главе 3.
е) Монтаж торца выполняется следующим образом:
1. Используя два винта - служебных штифта (арт.
27508200), прикрепленных к картеру, как показано
на (Рис. 40), разместите торец в сборе и убедитесь,
что он отцентрирован только по центральному
поршню.
2. В завершение данных операций произведите
затяжку в правильном порядке, для определения
значений момента затяжки и порядка затяжки
руководствуйтесь указаниям в разделе 3.
Рис. 39
2.2.8 Демонтаж маслосъемного кольца (SW64)
Замена маслосъемного кольца становится необходимой
с того момента, когда начинают обнаруживаться утечки
из второй дренажной камеры, расположенной между
распорной деталью и картером насоса (Рис. 41). В любом
случае ориентировочные интервалы замены компонентов
можно найти в таблице в главе 11 Руководства по
эксплуатации и техническому обслуживанию.
а) Открутите винты крепления торца M12x190, как
указано на Рис. 42.
б) Снимите торец и распорную деталь торца с картера
насоса.
в) Извлеките держатель маслосъемного кольца (Рис. 43)
и снимите маслосъемное кольцо с помощью простого
инструмента, как указано на Рис. 44, стараясь не
повредить гнездо. При необходимости снимите
распорную деталь поршня перед извлечением
держателя маслосъемного кольца (см. пар. 2.2.10).
103
Рис. 40
Рис. 41
Рис. 42