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Emotron MSF 2.0 Mode D'emploi page 82

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Si la marche a été interrompue à cause d'une alarme externe,
un signal de réinitialisation et un nouveau signal de
démarrage seront nécessaires pour effectuer un redémarrage
du moteur. En fonction de la source des signaux de
commande choisie au menu [200], le signal de RAZ et de
démarrage peut être lancé depuis l'unité de commande, la
télécommande ou l'interface sérielle.
Indépendamment de la source choisie, il sera toujours
possible de lancer une RAZ depuis l'unité de commande.
AVIS IMPORTANT : Une RAZ depuis l'unité de commande
ne permettra jamais de démarrer le moteur.
4 2 0
o
F
F
Standard:
oFF
Plage:
oFF, 1, 2, 3, 4, 5
oFF
Alarme externe est désactivée.
1
Avertissement
2
Marche par inertie
3
Arrêt
4
Freinage d'alarme
5
Freinage d'interception
8.8.3 Protection secteur
Le MSF 2.0 surveille en permanence la tension secteur. Ceci
permettra de protéger le moteur facilement aussi bien contre
les tensions excessives et insuffisantes que contre la
dissymétrie de tension. Une alarme en cas de défaut d'ordre
de phases est également disponible.
Les options suivantes sont disponibles pour la protection
secteur:
Off
La protection est désactivée.
Avertissement
Le message d'alarme approprié est affiché sur l'écran, et le
relais K3 est activé (pour configuration standard des relais).
Pourtant, le moteur n'est pas arrêté et la marche continue.
Le message d'alarme sur l'écran s'éteint et le relais est remis à
son état initial, dès que le défaut n'est plus présent. L'alarme
peut aussi être remise à zéro par une intervention manuelle.
Marche par inertie
Le message d'alarme approprié est affiché sur l'écran, et le
relais K3 est activé (pour configuration standard du relais).
La tension moteur sera automatiquement coupée. Le moteur
continuera de marcher par inertie jusqu'à ce qu'il s'arrête.
80
Description des fonctions
Réglage
Alarme externe (code d'alarme
F17)
Arrêt
Le message d'alarme approprié est affiché sur l'écran, et le
relais K3 est activé (pour configuration standard du relais).
Le moteur sera arrêté en fonction des réglages effectués dans
les menus [320] à [325].
Freinage
Le message d'alarme approprié est affiché sur l'écran, et le
relais K3 est activé (pour configuration standard du relais).
La fonction de freinage sera activée selon la méthode choisie
au menu [323], et le moteur sera arrêté conformément aux
réglages (force et délai de freinage) effectués aux menus
[326] à [327].
Une alarme à cause de surtension, sous-tension ou
dissymétrie de tension sera automatiquement rémise à zéro
dès qu'un nouveau signal de démarrage est lancé.
Si la marche a été interrompue à cause d'une alarme de
défaut de phase, un signal de réinitialisation et un nouveau
signal de démarrage seront nécessaires pour effectuer un
redémarrage du moteur. En fonction de la source des
signaux de commande choisie au menu [200], le signal de
RAZ et de démarrage peut être lancé depuis l'unité de
commande, la télécommande ou l'interface sérielle.
Indépendamment de la source choisie, il sera toujours
possible de lancer une RAZ depuis l'unité de commande
AVIS IMPORTANT : Une RAZ depuis l'unité de commande
ne permettra jamais de démarrer le moteur.
Alarme de dissymétrie de tension [430]
Ce menu permet d'activer l'alarme en cas de dissymétrie de
tension et de choisir une action convenable.
4 3 0
o
F
F
Standard:
oFF
Plage:
oFF, 1, 2, 3, 4
Alarme de dissymétrie de tension est
oFF
désactivée.
1
Avertissement
2
Marche par inertie
3
Arrêt
4
Freinage d'alarme
CG Drives & Automation 01-5924-08r1
Réglage
Alarme de dissymétrie de
tension (code d'alarme F8)

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