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Emotron MSF 2.0 Mode D'emploi page 71

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Marche lente commandée par un
signal externe
La marche lente commandée par un signal externe a
essentiellement la même fonction que la marche lente
durant un certain temps décrite plus haut. Un signal externe
branché à l'entrée analogique/numérique, sera utilisé pour
désactiver la marche lente avant l'écoulement du délai réglé.
Si marche lente au démarrage est configurée et l'entrée
analogique/numérique (menu [500]) est configurée pour
marche lente, le moteur commencera, dès le lancement d'un
signal de démarrage, de tourner en avant en marche lente. Si
le nombre de flancs réglé au menu [501] est détecté à
l'entrée analogique/numérique, la marche lente sera
désactivée et le démarrage s'effectuera en fonction des
réglages choisis (menu [310] et suivants).
Si marche lente à l'arrêt est configurée et l'entrée analogique/
numérique (menu [500]) est configurée pour marche lente,
le moteur commencera, dès l'exécution d'un arrêt, de
tourner en avant en marche lente. Si le nombre de flancs
réglé au menu [501] est détecté à l'entrée analogique/
numérique, la marche lente sera désactivée et le freinage DC
sera activé si ceci a été configuré au menu [333].
La marche lente commandée par un signal externe se
configure au moyen des paramètres suivants :
[500] Entrée numérique/analogique/
[501] Flancs, entrée numérique
[330] Couple de marche lente
[331] Marche lente au démarrage
[332] Marche lente à l'arrêt
[333] Freinage DC en marche lente
[324] Force de freinage
Marche lente durant un certain temps
La marche lente en avant peut être activée avant un
démarrage et/ou après un arrêt. La courbe de vitesse en
résultante est donnée à la figure 47 sur la page suivante. La
marche lente restera active pour le temps choisi au menu
[331] ou [332]. Elle peut être combinée à n'importe quelle
méthode de démarrage et d'arrêt. Pourtant, si la marche
lente est utilisée à l'arrêt, il faut s'assurer que la vitesse
moteur est suffisamment basse si marche lente est activée.Si
nécessaire, freinage peut être activé comme méthode d'arrêt
au menu [320].
Le menu [330] permet d'ajuster la force d'entraînement de
la marche lente aux exigences de l'application. La force ce
marche lente maximalement disponible correspond à
environ 30 % du couple nominal du moteur.
Si désiré, le freinage DC peut être activé après la marche
lente à l'arrêt. Si validé, le freinage DC sera actif pendant la
période réglée au menu [333].
La marche lente durant un délai sélectionné se configure au
moyen des paramètres suivants :
CG Drives & Automation 01-5924-08r1
[330] Force de la marche lente
[331] Délai marche lente au démarrage
[332] Délai marche lente à l'arrêt
[333] Freinage DC à la marche lente
[324] Force de freinage
Couple de marche lente [330]
Ce menu permet de choisir le couple de la marche lente. Le
réglage choisi sera valable aussi bien pour la marche lente
durant un certain délai choisi que pour la marche lente
commandée par un signal externe et pour la marche lente au
moyen des commandes JOG. Le réglage maximal (100) du
couple de marche lente correspond à environ 30 % du
couple nominal moteur.
3 3 0
1 0
Standard:
10
Plage:
10-100
10-100
Couple de marche lente
Marche lente au démarrage [331]
Ce menu permet d'activer la marche lente au démarrage et
de choisir le temps pendant lequel la marche lente sera active
avant le démarrage. Si la marche lente au démarrage est
commandée par un signal externe via l'entrée analogique/
numérique, le délai réglé correspondra à la durée maximale
pendant laquelle la marche lente sera active avant qu'un
démarrage ne soit effectué - à condition que le nombre de
flancs choisi au menu [501] ne soit pas détecté durant cette
période.
3 3 1
o
F F
Standard:
oFF
Plage:
oFF, 1-60 s
oFF
Marche lente au démarrage non activée
1-60
Délai de marche lente avant un démarrage
Description des fonctions
Réglage
Couple de marche lente
Réglage
Marche lente au démarrage
69

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