Publicité
2.3
Autres méthodes de
démarrage
Contrairement aux sections précédentes de ce chapitre, qui
se réfèrent aux moteur à cage, les considérations suivantes se
concentrent à des moteurs à rotor bobiné dont une extrémité
de chaque enroulement rotorique est disponible pour le
raccordement externe via des bagues collectrices. Très
souvent, ces moteurs sont optimisés pour le démarrage avec
des résistances rotoriques externes. Ils génèrent un couple de
démarrage très bas avec un courant extrêmement élevé si les
enroulements rotoriques sont court-circuités. Pour effectuer
le démarrage, des résistances externes sont branchées sur les
enroulements rotoriques. Durant le démarrage, la résistance
est diminuée en plusieurs étapes jusqu'à ce que les
enroulements rotoriques soient court-circuités à la vitesse
nominale. La figure ci-après donne des courbes typiques du
couple et du courant pour un moteur à bagues collectrices
durant le démarrage avec des résistances rotoriques externes.
T/T
n
2,5
2
1,5
1
0,5
0
0
I/I
8
N
7
6
5
4
3
2
1
0
0
Fig. 11 Démarrage avec résistances rotor externes
A cause du couple de démarrage peu élevé, il est souvent
impossible de court-circuiter les enroulements rotor pour
lancer le moteur à l'aide d'un démarreur. Pourtant, il est
toujours possible d'utiliser un convertisseur de fréquence à la
place. La figure suivante représente comment le couple
CG Drives & Automation 01-5924-08r1
Couple
0,5
1
Courant
0,5
1
moteur et le courant moteur sont influencés si la fréquence
statorique est modifiée.
T/T
n
2,5
2
1,5
1
0,5
0
I/I
8
n
7
6
5
4
3
2
1
0
n/n
0
n
Fig. 12 Réglage V/Hz
Par conséquence, un tel moteur peut être démarré au moyen
d'un convertisseur de fréquence relativement simple en
réglage V/Hz. Cette solution se propose aussi pour d'autres
applications dont le lancement n'est pas possible pour une
certaine raison (couple de charge élevé par rapport au couple
moteur, etc.) au moyen d'un démarreur progressif.
n/n
n
Couple
f
<f
f
<f
3
2
2
n
0
0,5
Courant
f
<f
f
<f
3
2
2
n
0,5
Description
f
n
n/n
n
1
f
n
n/n
n
1
15
Publicité
