Publicité
Remorquage
Avant le remorquage
Afin que le boîtier de direction puisse tourner
librement, mettez le contact sur le véhicule et
laissez-le sous tension pendant tout le processus
de remorquage. Cela permet de s'assurer que la
direction est déverrouillée et que les clignotants et
les feux de freinage peuvent fonctionner.
Pendant le remorquage
Lorsque le véhicule est remorqué, desserrez le frein de
stationnement et engagez le rapport N.
Il n'y a pas de servofrein ni de servodirection
électrique lorsque le moteur ne tourne pas. Dans ce
cas, il faut plus d'efforts pour actionner la pédale
de frein et plus de temps et d'efforts pour tourner
le volant.
Mise en garde
Lorsque vous tractez un véhicule, veillez à dégager ses roues
motrices du sol tout en contrôlant que la vitesse de remorquage
soit inférieure à 30 km/h, la distance de remorquage inférieure
à 50 km et le levier de vitesses sur le rapport N.
Dépannage d'urgence
Après une collision grave, s'il vous est impossible
de placer le levier de vitesses sur le rapport N, de
passer du rapport P à un autre rapport ou de tourner
le volant, notez que les roues motrices ne doivent pas
être au sol lors du remorquage. Le non-respect de
cette consigne peut entraîner de graves dommages
à la transmission et des coûts de réparation élevés.
Il est recommandé de remorquer le véhicule avec
une remorque à plateau. Lors du remorquage, les
quatre roues doivent être dégagées du sol.
Consignes de remorquage d'un véhicule
1. Il est recommandé de placer le véhicule sur une remorque
à plateau.
2. Il est recommandé de soulever les roues arrière et de placer
les roues avant sur une petite remorque (hors du sol).
3. Il est interdit d'effectuer le remorquage avec les roues avant
qui roulent vers l'arrière.
3
223
Publicité
