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Démarrage et conduite du véhicule
Les capteurs de stationnement installés sur le pare-chocs
arrière balayent l'arrière du véhicule afin de détecter la présence
d'obstacles. En cas de détection d'un obstacle, les capteurs de
stationnement calculent la distance par rapport à l'arrière du
véhicule et envoient les informations au conducteur à l'aide de bips
d'avertissement. Il est réellement important que ce système ne soit
qu'un système d'aide au stationnement. Il ne peut pas remplacer
votre capacité d'observation et votre jugement personnel.
État de fonctionnement du système d'aide du capteur de
stationnement
Après avoir enclenché la marche arrière, le système d'aide au
stationnement émet un bip d'avertissement pendant 0,5 seconde
pour indiquer le démarrage automatique de l'opération. Si d'autres
rapports sont engagés, le système d'aide au stationnement arrête
de fonctionner.
Remarque : Si le système émet un bip d'avertissement de
3 secondes après l'enclenchement de la marche arrière, cela
indique que le système est défaillant. Contactez dès que
possible l'un de nos Concessionnaires pour une intervention.
Procédure de stationnement
Si les deux radars centraux à l'arrière du véhicule se trouvent à environ
150 cm de l'obstacle ou que les radars des deux côtés sont à environ
60 cm de l'obstacle, le système d'aide au stationnement commence
à émettre une alarme sonore. Plus le véhicule se rapproche de
l'obstacle, plus le volume de l'alarme sonore s'intensifie.
Lorsque la distance entre le véhicule et l'obstacle est inférieure
à 30 cm, le système d'aide au stationnement émet une alarme
plus longue. À ce stade, il est impossible de localiser l'obstacle
de manière efficace si vous continuez à reculer avec le véhicule.
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